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gsi-jay
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MessagePosté le: Samedi 13 Février 2010 18:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut à tous Very Happy

j'ai vu sur le site Mtech qu'il y a 2 kit de conversion 2L16 pour corsa B... Confused
quel sont les différences entre les variantes 1 et 2 Question

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 13 Février 2010 18:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le montage du support moteur côté distrib n'est pas le même, tu as toutes les infos sur le site de Mtech dans le page de présentation des kit de conversion.

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Samedi 13 Février 2010 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Suivant les phase 1 ou phase 2
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 00:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non du tout, c'est fonction de la motorisation

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kerax07
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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 04:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Soit tu as la version avec le silent bloc coté distrib dans le longeron, soit a l'exterieur du longeron Wink

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LeKiffeur
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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 10:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
Non du tout, c'est fonction de la motorisation

La partie caisse qui tient le support moteur coté passager est différent suivant les années il me semble bien...
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 11:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Encore une fois c'est fonction de la motorisation et pas des années par rapport à la question posée.

C'est pour cette raison par exemple que toutes les Tigra ont un chassis Type 2 car avec un X14XE ou un X16XE, idem sur les Corsa B ayant la même motorisation.

Sur les GSI c'est aussi du Type 2 avec le C16XE alors que ce moteur existe depuis que la Corsa B est sortie.

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gsi-jay
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MessagePosté le: Dimanche 14 Février 2010 13:09 Revenir en haut de page

C'est bon je viens de vérifier ma voiture et donc c'est bien un type 2 (1997 x16xe)
Le kit de transplant est commandé Cool

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