ok c est un turbo que j avais rachete d occas sur ce forum il tiendra bien le coup pour moi finir mon rodage et mes reglage et apres je vais pas y aller par 4 chemin direct k26
pourquoi spécialement un K26??
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mikcalilbra 20NE
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Dimanche 07 Février 2010 14:25
parcequ il y a moin de modif a faire pour le monter qu un garett aussi c est plus discret car ma cali est un swapp
et tant qu a faire pour changer par un neuf autant mettre quelque chose qui va rendre la ph3 plus performante (plage d utilisation du moteur)
mikcalilbra 20NE
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Dimanche 07 Février 2010 15:11
ok moi je suis de mons en belgique c est pas tout pres
Onemanshow LOTUS OMEGA
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Posté le:
Dimanche 07 Février 2010 15:15
Effectivement , pas près du tout , je viendrai faire quelques tests avec toi si tu veux , une fois bien règle , ca me fait pas chier de faire 1500 kms pour du fun .
+1 pour ta modif K26 non prise de tête que d'autres conversions .
mikcalilbra 20NE
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Posté le:
Dimanche 07 Février 2010 19:12
de chez toi a chez moi y a pas 1500km
ca doit etre ds le 300 environs
ok y a pas de probleme, qd il sera regle je te tiens au courrant
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