ODB et clim. qqe questions qu on se pose pas forc�ment! help

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:16

Voil� au fait il y a des questions qu on ne se pose pas forc�ment moi j me les poses pour certaines lol et comme je connais pas les r�ponses je vous demande.

1) Concernant l'ODB de c20xe y a t il un moyen d'affich� les codes comme "liquie de refroidissement" etc.. en appuyant sur un boutton? J'entend par l� y a t il un moyen que l ODB nous montre se qui ne vas pas en appuyant sur un bonton? Autre qu en coupant le contact ou en le mettant?

2) Comment savoir si la clim est vide ou pas?

je sais cest un peu bete mais comme je ne saisp sa je vous demande

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:21

si ta clim est vide donc pas de freon elle ne tourne pas.

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:26

MALCOLM-GSI a �crit:

si ta clim est vide donc pas de freon elle ne tourne pas.

Elle tourne mais ne fait plus de froid Confused

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:35

ca depend ca peut eventuellement faire ca mais aussi si le pressostat ne detecte aucun freon il n'envoie pas l'alim a l'electro-aimant donc ne fait pas tourner le compresseur.

perso j'ai eu ce gars pas mal de fois.

l'histoire qu'il tourne mais ne fasse pas de froid ca m'ait arriver lorsque que le taux de freon etait bien bas

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:41

il toure mais le froid y a pas. ca veux dire que ma bombone de clim est vide???

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 13:50

brudo a �crit:

il toure mais le froid y a pas. ca veux dire que ma bombone de clim est vide???

Commence deja pas effectuer une recharge de clim et ensuite tu vois ce que ca donne

Post� le: Lundi 09 Octobre 2006 14:04

C'est exactemment se que je pensais faire. Mais sa se fait ou? comment et combien sa coute a peu pres? si tu sais lol

Et pour ma questino sur l ordinateur de bord personne ne sait? Sur la bmw de mon frere il suffisait d'appuyer sur check et sa affichait sur le c20xe comment sa se passse? Crying or Very sad

Post� le: Jeudi 12 Octobre 2006 12:01

Sur ces ODB ca marque tout seul si il manque de l'huile ou autres liquide ou si un ampoule est grill�e. En tout cas c'est le cas pour mon Astra.

Post� le: Jeudi 12 Octobre 2006 12:18

Pour la clim tu fais faire ca en centre auto, il me semble que c'est un truc dans les 40 euros mais ca reste � confirmer.

Cyril

Post� le: Jeudi 12 Octobre 2006 15:26

Cyril a �crit:

Pour la clim tu fais faire ca en centre auto, il me semble que c'est un truc dans les 40 euros mais ca reste � confirmer.

Cyril

Ouais c'est pas chere ma si apres ta une fuite t'as plus qu'a aller chez opel effectuer une recherche de fuite et repayer ta recharge dans les 100.00 E Confused

car meme si elle a ete recharger queleque temps avant opel te la feras payer Idea

Post� le: Vendredi 13 Octobre 2006 22:30

je crois qu'il y a �galment un probleme de gaz pour la faire recharger

il me semble que ce "vieux" gaz n'est plus commercialis� a cause des normes anti pollution

alors il faut soit faire reconditionner ta clim pour qu'elle accepte le nouveau gaz, je crois dans les 300e, soit trouver un petit garage qui a encore de l'ancien gaz...

moi j'ai pas besoin de recharger ma clim mais un pote sur une BMW de 94 a eut cette histoire de gaz et c'est fait chier pour trouver un gars qui avait de l'ancien gaz, il a pay� 100 la recharge et le filtre

Post� le: Samedi 14 Octobre 2006 11:33

De quelle ann�e est ton Astra? regarde sur ta t�le frontale (ou il y a la plaquette constructeur), il y a un autocollant et si c'est le vieux gaz (R12) c'est juste marqu� air conditionn�, si c'est du R134a, C'est marqu� dessus.

-Pour le recharge, si c'est du gaz normal (R134a), tu peux faire �a dans un gararge �quip�, et �a te co�te pas trop cher (dans les 50-100.-). Cependant, demande qu'ils te mettent un traceur de fuites et si possible un anti-fuites.

-Si c'est le vieux gaz (R12) il faut chercher un garage qui en soit encore �quip�, et pour la mienne, j'ai pay� 240.-. Demande-leur aussi pour le traceur de fuites et si possible un anti-fuites.

Voil�, j'�sp�re avoir �t� assz clair Wink

Post� le: Mardi 17 Octobre 2006 20:31

le mien est de 96 j sais pas j irai regarder ton truc lowrider merci

Post� le: Mardi 17 Octobre 2006 20:45

tu as du 134 normalement mais apparement c'est celui la qu'on a du mal a faire recharger...

Post� le: Mardi 17 Octobre 2006 20:54

evidement

Post� le: Mardi 17 Octobre 2006 21:58

renseigne toi, je me trompe peut etre mais mon pote sur BMW a de 134 et il a galer�...