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Message |
GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
Localisation: 77 France
Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
          
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 Posté le:
Mardi 12 Septembre 2006 20:05 |
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Reprise du message précédent :
| chris a écrit: | sa, sa sent la reprog qui vient d'etre fait au banc  |
non, pas encore
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
 
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| Posté le:
Mardi 12 Septembre 2006 20:40 |
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meme pas peur Franck je te prend quand tu veux en ce moment  ,j'ai bien dit en ce moment hein 
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KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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frénétik_gsi
1200s
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Messages: 97
Localisation: val de marne
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| Posté le:
Mercredi 13 Septembre 2006 13:36 |
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beau boulot j'espère faire la meme sur mon gsi 
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Vendredi 06 Octobre 2006 21:01 |
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Pour repondre à tous le monde.
Ma gestion n'est pas encore faite.
Klasen attend de recevoir son propre banc.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
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Localisation: Europe
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 15:42 |
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toujours pas de news 
ON s'ennuie là 
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Lundi 06 Novembre 2006 13:07 |
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| KoS'D a écrit: | toujours pas de news
ON s'ennuie là |
Toujours pas 
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
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| Posté le:
Lundi 06 Novembre 2006 13:09 |
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Bah alors, il fait quoi, en plus je voulais tester un truc avec toi, je t'en dis plus bientôt si tout se passe bien 
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GSITURBO16
Administrateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 8583
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 11:03 |
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Un peu de news.
La voiture est bientot finie d'etre réglé.
Les AAC ont été changer.
Lever d'admission 10mm et d'échappement 9.2mm
Pour info
| Citation: | Cams:
I would like to change the exhaust cam and also the inletcam.
Yesterday we tested some cams on a P3.5 with K29 Turbo. EGT fell down from
1070°C to 970°C because of less backflow from exhaustgas into the cylinder.
Power was more stable, curve much smoother and went straight to 7500rpm. |
il faut que je change:
-mes durites d'échangeur par des durite en 60mm avec modif de l'échangeur ou peut etre changer d'echangeur.
-durites d'eau du turbo , par des renforcées et protégées de la température.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 11:12 |
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Ca commence a prendre forme tout ca 
(Une vraie usine gaz...)
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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pistardusud
1300s
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Localisation: sud-ouest
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 11:59 |
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encore fait du mal............ 
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tornado gsi
Utilisateur Banni
Inscrit le: 05 Aoû 2006
Messages: 1505
Localisation: dans ma gsi lol
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 18:05 |
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ta prix l'abre a came d'admission du 20xe ces ça?
avec les abres a cames 2 c20let ça te bride pas trop a 6500 trm/7000trm (les haut régime quoi)?
vmax vend des abres a cames phase 4 ...ça serait pas mieu?
ton turbo charge a combien?2500trm/3500trm ?
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 18:29 |
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| tornado gsi a écrit: | ta prix l'abre a came d'admission du 20xe ces ça?
avec les abres a cames 2 c20let ça te bride pas trop a 6500 trm/7000trm (les haut régime quoi)?
vmax vend des abres a cames phase 4 ...ça serait pas mieu?
ton turbo charge a combien?2500trm/3500trm ? |
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Jimmykad
20SEH
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Voiture: Vectra 2000
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 18:29 |
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je crois qu'il avait déjà l'AAC de XE, il a du les changer à mon avis
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Merci... |
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neyman
1800i
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Messages: 838
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 20:34 |
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Il aura des AAC modifiés
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mini-apache
1300s
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Messages: 260
Localisation: Cherbourg (50)
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| Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 11:00 |
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Ouin
quand j'suis passé elle était meme pas la
prochaine fois j'espere bien l'apercevoir 
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Corsa 16sv en cours
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tornado gsi
Utilisateur Banni
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Localisation: dans ma gsi lol
1
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| Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 19:11 |
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franck ses quoi comme rv que tu a?
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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 11:58 |
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| tornado gsi a écrit: | ta prix l'abre a came d'admission du 20xe ces ça?
avec les abres a cames 2 c20let ça te bride pas trop a 6500 trm/7000trm (les haut régime quoi)?
vmax vend des abres a cames phase 4 ...ça serait pas mieu?
ton turbo charge a combien?2500trm/3500trm ? |
Les deux AAC ont été retaillés.
Je pense qu'il va charger vers les 4000/ 4500 T/min mais je ne sais pas encore exactement.
| neyman a écrit: | | Il aura des AAC modifiés |
c'est pas dans le futur, les AAC sont deja monté.
| tornado gsi a écrit: | | franck ses quoi comme rv que tu a? |
Je ne sais pas exactement.
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Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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GSITURBO16
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
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| Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:02 |
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Aujourd'huit, le moteur sort 430 cv de 5500 à 7500 /min.
il reste les réglages à bas régime a finir.
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chris
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remy16t
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| Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:22 |
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| GSITURBO16 a écrit: | Aujourd'huit, le moteur sort 430 cv de 5500 à 7500 /min.
il reste les réglages à bas régime a finir. |
Félicitation
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Jeudi 16 Novembre 2006 12:27 |
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| GSITURBO16 a écrit: | Aujourd'huit, le moteur sort 430 cv de 5500 à 7500 /min.
il reste les réglages à bas régime a finir. |
 Félicitation pour le résultat
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
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