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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 11:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ben c'est un V6! car il devait m'acheter mon compteur de turbo pour remplacer le sien!

mdr, la panne inexistante, comme quoi, t'aurais fait une vidéo avant, c'était reglé depuis longtemps, sans changer de pieces inutiles

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"Brabus" le druide.
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 11:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si c'est un compteur de V6 tu as trouvé la cause du soucis... mets un compteur de 4 cylindres et tout rentrera dans l'ordre.

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t280
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 11:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad pt1 ça fait un moi que je me prend la tete pour rien Confused Confused Ouin Ouin Ouin

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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 12:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

javou tout con Rolling Eyes

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t280
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 12:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

sinon mon kilometrage par ropport à mon rapport est corect ou pas Question

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 13:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux voir la bonne vitesse il faut mettre un compteur d'Astra puisque le développement des roues n'est pas le même sur une Calibra/Vectra V6, d'où le "W=" sur ton compteur.

Sinon faut mettre des roues de Calibra/Vectra V6 ou équivalent pour avoir un compteur correct

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t280
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 13:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est des jambes force complet de calibra turbo que j'ai sinon 120 en 2eme jusqu'à que ça rupte c'est bon ou pas???

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Figo77
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 14:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

ba ouais, un peu prèt, tu t es fais chier depuis le début pour rien, ton compteur va pas, c'est tout. le moteur tourne normal.

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t280
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 14:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

MERCI les gas pour avoir prie le time pour m'aider à resoudre mon probleme encore mil merci

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 14:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

t280 a écrit:
c'est des jambes force complet de calibra turbo que j'ai sinon 120 en 2eme jusqu'à que ça rupte c'est bon ou pas???


Je te parle pas des suspensions mais des roues

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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 14:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui isma ce sont des roues de calibra t16 phaz 2 aussi

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 14:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans ce cas tu as la réponse à ta question

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MisterCali
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MessagePosté le: Samedi 19 Décembre 2009 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi je te confirme que ta rupture en deux à 12Okmh est bonne. Maintenant il est certain que ton compte tour ne soit pas le bon...

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MessagePosté le: Dimanche 20 Décembre 2009 09:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Cool que t es trouvé le probléme

Par contre ca te semblais pas louche que la voiture marche bien tout en ruptant a 4500T

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

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t280
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MessagePosté le: Dimanche 20 Décembre 2009 10:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui juste je trouvais ça louche parce que j'ai tiré contre une 335i je lui mets la moitié de ma caisse, quand j'arrive à la 6eme il revient cote on coupe je me suis dit ça caisse est lourde c'est pas normal qu'il me ratrape Rolling Eyes

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remy16t
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MessagePosté le: Dimanche 20 Décembre 2009 11:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Maintenant il n'y a peut être pas que ça.

Vois avec un nouveau compteur, vois si tu n'as aucun code défaut et après reteste

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MessagePosté le: Dimanche 20 Décembre 2009 11:42 Revenir en haut de page

yes Wink

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