mode d�grad� X20XER

Reprise du message pr�c�dent :

bonjour
j'ai eu bizarement les mm souci que toi
joint de cucu et ce voyant default moteur allumer, donc moi je suis aller faire un diag et la jai deux chose qui sorte ( capteur hall suivi de sondes lambda ), j'ai essayer tan bien que mal de me renseigner en vin, (opel vers chez moi y serve a rien) pour savoir ce qu'ai ce fameux capteur hall j'ai tou entendu.
j'ai donc apeller une conssecion opel dans le nord et la j'ai pu avoir un mecano electricien tres competent aparament qui ma dit que le capteur hall signifiai qu'il y avait un souci avec une sonde qui donnait un signal (dit carre), et que c'etait la deuxieme ligne qui contait donc pour ma part la sonde lambda
j'ai acheter la sonde je la monte ce week end si tout va bien et je t'informerai de mon evolution des choses (si toi ta dotre news). si quelqu'un pourai me dire si il a y un moyen d'effacer le default moteur sans la passer a la valise.

ps: je te rapelle mes simptomes le voyant moteur reste allumer tout le temps, coupure vers 4500 (pas tout le temps quand sa me le fait je l'eteint et je la redemar et j'ai plus la coupure, de temps a autre suivant son envie diffilculter a demarrer, et surconsomation je suis passer de 9l a 13l depuis ke le voyant est allumer

Merci de faire de tres gros efforts d'�criture s'il te plait!!!

Sinon sur le principe ce quie est appel" capteur effet hall c'est le capteur d'arbre a came

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

pepino42 a �crit:

bonjour
j'ai eu bizarement les mm souci que toi
joint de cucu et ce voyant default moteur allumer, donc moi je suis aller faire un diag et la jai deux chose qui sorte ( capteur hall suivi de sondes lambda ), j'ai essayer tan bien que mal de me renseigner en vin, (opel vers chez moi y serve a rien) pour savoir ce qu'ai ce fameux capteur hall j'ai tou entendu.
j'ai donc apeller une conssecion opel dans le nord et la j'ai pu avoir un mecano electricien tres competent aparament qui ma dit que le capteur hall signifiai qu'il y avait un souci avec une sonde qui donnait un signal (dit carre), et que c'etait la deuxieme ligne qui contait donc pour ma part la sonde lambda
j'ai acheter la sonde je la monte ce week end si tout va bien et je t'informerai de mon evolution des choses (si toi ta dotre news). si quelqu'un pourai me dire si il a y un moyen d'effacer le default moteur sans la passer a la valise.

ps: je te rapelle mes simptomes le voyant moteur reste allumer tout le temps, coupure vers 4500 (pas tout le temps quand sa me le fait je l'eteint et je la redemar et j'ai plus la coupure, de temps a autre suivant son envie diffilculter a demarrer, et surconsomation je suis passer de 9l a 13l depuis ke le voyant est allumer

Comme moi, au d�but d�faut al�atoire et ensuite permanent. C'est quelle sonde que tu as achet� pr�cis�ment? Pour info je repasse � la valise, pas opel, jeudi aprem pour r�cup�rer les codes erreurs.

ui mais la si tu repasse encore par une valise non opel tu n'aura pas le probleme exact ce sera comme la foi precedente... Rolling Eyes

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

Oui je sais, c'est uniquement pour r�cup�rer les num�ros des codes erreurs.

C'est justement de cel� dont te parles Booster77, enfin tu verras bien.

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

A ok, je vous tiens au courant, pour info je la paye pas la valise.

Encore heureux que tu ne payes pas si tu n'arrive pas � avoir les codes

ba uii si tu va pas chez opel tu n'aura pas de codes erreur tu aura juste comme l'autre fois "probleme faisceau capteur et calculateur" tu sera vachement beaucoups plus avanc� donc a moin de passer chez OPEL tu n'aura pas les code et la source exacte du probleme. Maintenant c'est ta caisse ton argent et ton temps Wink

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

Bon des nouvelles, je suis repass� � la valise chez mon pote, code erreur P0340 - CAPTEUR POSITION ARBRE A CAME
P0131 - SONDE LAMBDA PETITE TENSION BANC 1 CAPTEUR 1

donc je pense que j ai du rever pour le reste a force de lire des tonnes de sujets sur le net.

J ai pass� mon CT cet aprem et il ressort sonde lamba, je passe pas au norme pollution...

Commence par changer ton capteur d'arbre � came

Quelle est la valeur du lambda relev�e?

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

Il est neuf d�j�.

ba lambda alors si le rest tu la dejas fait. Mais pour le capteur arbre a came ba vous n'avez peut etre pas r�initializ� et le code est en memoire Wink

A tout hasard verrifie ta sonde de temp�rature d'eau.

Quel est l'aspect des bougies?

bon je reviens au nouvelle .
donc ce week-end j'ai changer ma sonde lambda, et la surprise tout remarche
super bien et le voyant moteur c'est eteint comme par magie au bout de deux jours 100km environs.
donc change ta sonde . a mon avis quand on as eu le joint de culasse sa a du d'efoncer la sonde lambda avec l'huile et l'eau dans l'echappement donc voili voila.

ps:si certain personne ni connaisse rien ne poster pas

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

J'ai vendu la voiture ce weekend, mais j ai demand� au nouveau proprio de me tenir au courant, il a chang� la sonde hier et pour le moment rien de neuf, je vous tiens au courant.

Post� le: Vendredi 13 Janvier 2012 20:45

j'ai exactement le meme probleme , parfois quand je met le contact j'ai un defaut au tableau de bord ( voyant moteur ) quand il est allum� la voiture coupe a 4500 tr/min . elle le fait depuis environ 3 mois . et la depuis aujourd'hui grosse conso d'eau et pression dans le bocal Sad

donc pour le defaut ce serait la sonde lambda d'apres ce que j'ai lu . probleme recurent sur ce moteur?

1200s Inscrit le: 09 D�c 2009 Messages: 32

Le nouveau proprio avait chang� la sonde lambda, cela n'a pas chang� grand chose, le soucis est revevenu comme au d�but c est � dire rien � froid et tant que le moteur n'a pas �t� coup� et d�s que tu red�marre, pouf, mode d�grad�, il a fini par la pli� monsieur le pilote...