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Djiii 16V
1200s
Inscrit le: 15 Juin 2007
Messages: 146
Localisation: Hannut (Belgique)
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 Posté le:
Mardi 24 Novembre 2009 19:16 |
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Voici la présentation de mon Astra GSi 2L 16V pour rouler en rallye! 
C'est une de 1992 avec un 2.8... 
On a eu beaucoup de boulot de soudure a effectuer dessus pcq elle était méchament pourrie... 
Elle était en état d'épave mais plus maintenant!!!
La voila comme je l'ai récupérer alors que quand j'avais été la voir elle était complète!!!! 
Il me manque pare-choc avant et arrière une cullasse qui était fendue avec les soupapes... 
Place aux photos...
Les bas de caisses!!!
Alors on disque et on remplace par du nouveau!!!
L'arceau OMP...
Une partie des pièces à monter!!!!!!!
Les Bilstein B6...
Les ressorts Eibach -4cm...
Et le restant...
Il me reste à recevoir ma ligne goupe N inox OMP!!!
Tout nouveau pare-choc avant...
Et une du moteur bien sur...
La suite direction carrosserie pour une peinture complète intérieur et extérieur en rouge!!!
En fait le rouge de l'Astra GSI...
Qqun aurait par hasard le code couleur??? 
Merci... 
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C4NitrO31
1800i
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Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
 
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| Posté le:
Mardi 24 Novembre 2009 19:22 |
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Demande à Pierre il a fait une complète sur la sienne y'a pas long!!
Sinon chouette ASTRA GSI16V....en 2.8 en plus,sympa vraiment, le taf de carrosserie à l'air bien fait, t'as pas peur de la rouille toi!!lol
Eh beh je vais sortir mater les rally s'y y'a des Astra Gsi partout!!!!
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Djiii 16V
1200s
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Localisation: Hannut (Belgique)
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| Posté le:
Mardi 24 Novembre 2009 19:25 |
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Merci...
Non la rouille ne me fait pas peur tout est réparable mais il faut prendre le temps et surtout du courage!!!!!!!!
Si jamais moi c'est pour rouler en Belgique!!!
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 07:54 |
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tu as fais un sacré boulot en carrosserie .......bravo quelle patience hate de la voire finie..tiend bnous au jus de son avancement
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Pierre
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 12:06 |
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sympa le boulot !!!
pour le rouge le code c est le E 547
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 13:26 |
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parcontre fais gaffe j'ai eu un soucis avec les barres que tu as soudé pour fixer les glissieres de siege en fait on me les a faites dessouder et boulonner sur une contre plaque qui elle peut etre souder car soit disant c'est reconnu comme un renfort de caisse suplementaire et donc n'a pas lieu d'être ........en cas en mp y a une bidouille à faire pour pas dessouder mais faut etre bricoleur ce qui est ton cas je pense
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 13:34 |
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il faut faire attention, car l'annexe J (en france) va changer pour les fixations des baquets.
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 13:42 |
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beh je commence à en faire les frais parcontre il me semble que à partir des fixations de la caisse tu peux boulonner des glissieres qui elles peuvent êtres soudées entre elles enfin renseigne toi si tu veux pas être recaler au départ d'un rallye
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Djiii 16V
1200s
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Localisation: Hannut (Belgique)
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 17:57 |
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Merci pour le code couleur!!!
Pour les barres pour les fixations des sièges ici en Belgique plusieurs on fait comme ca et pas de problèmes...
J'ai encore mes fixations de baquets qui viennent dessus... 
Tant que c'est bien soudé pas de problèmes...
Je tiendrais au courant au fils des avancements...
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 02320
Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 18:02 |
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| opelgsi a écrit: | | parcontre fais gaffe j'ai eu un soucis avec les barres que tu as soudé pour fixer les glissieres de siege en fait on me les a faites dessouder et boulonner sur une contre plaque qui elle peut etre souder car soit disant c'est reconnu comme un renfort de caisse suplementaire et donc n'a pas lieu d'être ........en cas en mp y a une bidouille à faire pour pas dessouder mais faut etre bricoleur ce qui est ton cas je pense |
Ca sent les faux ecrous collé ca
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 18:10 |
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merde comment tu le sais toi t'ai c** purée a chaque fois j'oublis que en belgique ils ont pas la ffsa et en plus en rallye provinciaux tu as le droit de faire pas mal de choses sans passer trop par le reglement si je ne me trompe pas 
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Djiii 16V
1200s
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 18:32 |
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Oui et non...
Si tu en fais de trop et que c'est pas sur ta fiche d'homologation tu te retrouve directe en division 4!!!
Et en division 4-13 tu te retrouve avec des clio R3,Golf 3 Kit-car,Skoda Octavia kit-car,Ascona A avec un C20XE de 240 cheveaux et boite séquentielle une bête de course,une Manta idem avec un C20XE qui va du tonere,des Escorts avec moteur BDA...
En division 3 on a aussi quelque Astra et Kadett qui vont fort!!!
Dont une Astra de 250 cheveaux avec boite séquentielle...
Et une Corsa B kit-car de 180 cheveaux qui est à vendre d'ailleurs!!!
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 18:51 |
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une ascona de 250 cv  c'est clair que tu es mal là envois moi des liens d'opel a vendre si tu as en cas que je jette un zieux
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Greg
20XE
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 19:11 |
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va sur rallye-forez il y aura pas mal d'annonce d'opel rallye
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 19:13 |
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ouai deja vu y a l astra de sagnard qui me fait bavé en ce moment 
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Djiii 16V
1200s
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 19:18 |
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Tu n'as pas une photo de l'Astra pcq je la connais pas...
Merci!
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 20:06 |
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bon je me suis sendrognisé heinnnnnnnnnnnn
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Djiii 16V
1200s
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 20:23 |
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Merci!
Tu verras sur Sendrogne c'est nickel...
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 25 Novembre 2009 20:52 |
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Sympa
Et bravo pour la réparation de la caisse, elle était méchamment bouffée
Tu compte rouler en div 2 ?
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Djiii 16V
1200s
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| Posté le:
Jeudi 26 Novembre 2009 06:15 |
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Ah un Belge!!!
Oui je compte rouler en 2-6...
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