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jaberali911
1200s


Inscrit le: 22 Juil 2009
Messages: 13
Voiture: KADETT 2L GSI 16V

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 11:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous

voila j'explique mon probléme!
dimanche dernier j'ai fait 250kms la kadett à rouler nikel puis elle s'est arrété, après controle je constate que la pompe à essence s'est arrété, je bidouille et ca repart, j'arrive chez moi sans soucis et je la range dans le garage.
lundi matin impossible de la démarer! je recontrole la pompe à essence et pas de soucis elle tourne et cette fois ci plus d'étincelle aux bougies...
J'ai changé la bobine pensant que le problème devait venir de là mais toujours pareil ????
Merci de votre aide
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k-mac
20XE


Inscrit le: 11 Aoû 2009
Messages: 2194
Voiture: Kadett gsi16v Gr A Corsa a gsi et Astra h opc

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 12:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu a changé la bobine et la plaquett dessous la bobine aussi?
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jaberali911
1200s


Inscrit le: 22 Juil 2009
Messages: 13
Voiture: KADETT 2L GSI 16V

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 12:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui j'ai récupérer le tout sur un autre véhicule (une bmw) et j'ai fait le test avec
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 13:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Regarde au niveau du relais d'injection

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Blitz powaaaa!!!!
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Irmscher-driver
1800i


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Messages: 690
Localisation: (13)
Voiture: GSI FOR LIFE

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui je dirai comme isma regarde au niveau du relais ou le pmh
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jaberali911
1200s


Inscrit le: 22 Juil 2009
Messages: 13
Voiture: KADETT 2L GSI 16V

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 19:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

le relais d'injection et le pmh se trouvent ou ???
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jaberali911
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Inscrit le: 22 Juil 2009
Messages: 13
Voiture: KADETT 2L GSI 16V

MessagePosté le: Samedi 21 Novembre 2009 21:55 Revenir en haut de page

j'ai trouvé, c'était effectivement le relais d'injection, bien vu isma, c'est celui qui fait marché la pompe à essence c'est un relais double.
Merci
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