la kadett 16V 2.8 de mc fly#107 @photo de croix en ternois

Reprise du message pr�c�dent :

ouai la 39 roule mais le Ct n est plus bon pour le 31

je le passe mais je sait quel l aura pas mon frangin la trop carton� d ailleur il a cartonn� ca corsa D il y a 1 mois

oui photos !! (je suis oblig� de l'ouvrir l�.. Laughing

)

alors premierement voila 1 photo du 20seh avec le piston fondu

sinon voila le moteur

voila le train avant mont� en kit weitec avec les silent bloc renforc�

et voila le plus gros de mon soucis

faisceau 2.8

faisceau de la prise ronde d oirigne de 20seh

et voila ce que j ai a cot� du calculateur

voila

relou !
c'est dommage car le faisceau d'Astra NE est identique avec celui du XE. Confused

Mais si tu arrive � choper le sch�ma cot� calculo et refaire la prise c'est bon
si tu n'a pas la prise ronde et que tu dois la prendre essaye de choper une de NE (je crois qu'il me reste un faisceau cot� calculo de NE si tu veux)
avec un peu de chance le code couleur est ptet identique j'en m'en rappel plus du tout.

apr�s cot� fiche moteur (dc du SEH) si mes souvenirs sont bons il faut juste inverser la position de deux fils pour qu'elle d�marre.
Normalement pour cette derni�re partie les infos sont sur le forum Wink

Enfin je dis �a mais tu le savais ptet Embarassed

enfin bon je te dis �a en attendant qu'on te donne plus de vrais infos Wink

merci ludo

et non pour l histoire des 2 fils je ne savait pas

je vais continu� ma recherche

Up personne pour aider a la voire tourner cette petite Wink

Post� le: Samedi 10 Octobre 2009 22:52

elle a demarr� aujourdhui

merci au personne qui ont pu me renseign� par telephone

mais elle a demarr� avec la pompe a essence branch� en direct sinon rien du tout

Post� le: Samedi 10 Octobre 2009 23:05

regarde ce que je t ai dit au tel Ben

Post� le: Dimanche 11 Octobre 2009 09:02

ouep mais ca sera pas avant demain

Post� le: Dimanche 11 Octobre 2009 22:18

Je croi que c'est la maladie des swapp Very Happy

, la pompe est toujours en direct

Post� le: Mardi 13 Octobre 2009 17:26

voila j ai trouv� pouruqoi la pompe ne fonctionnait pas
maintenant elle demarre sans mettre la pompe en direct merci olivier

mais elle tourne comme une patate car j ai juste le collecteur

si quelqu un sait comment brancher le compte et le voyant moteur je suis preneur

Post� le: Mercredi 14 Octobre 2009 01:36

salut mc fly , en atmo d�s que l on met du matosse ligne et autre il faut mettre ta pr�ssion d �ssence � 3B5 . C est le top pour les atmos et bon courage pour la suite de ta machine....

Post� le: Vendredi 16 Octobre 2009 19:15

oui merci thierry pour l isnatnt je veut rouler avec un minimun

sinon j ai sur branch� le cable du compte tours mais toujours pas de voyant moteur

il commence a me courrir celui la
demain je demonte le compteur pour voir si c est pas grill�

Post� le: Samedi 17 Octobre 2009 15:22

Si tu veux roul� au minimum je me propose d �changer ta pipe d admission lexmaull contre une d origine comme �a tu seras au minimum Laughing

Post� le: Samedi 24 Octobre 2009 17:37

bon aujourdhui motage de tout le reste

demi train AVd et AVG
amorto + ressort Ar
tout les durite d es refroidissement
durite de depression
nettoyage du capteur d AAC

je mets le liquide de refroissisement et paf

un fuite d eau sur la pipe d admission
je suis bon pour tout redemont� Evil or Very Mad

et le voyant moteur reste allum� Evil or Very Mad

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu pisse sur la durite en Y ???

Post� le: Dimanche 25 Octobre 2009 19:04

donc je rentre vers 18h de mon week end festif

vers 18h

je m improvise un eclairage vue que je taf dehors et qu a 18h il fait noir

et je depose le collecteur

et bien appeler moi Mr jesuisungrosnul a partir de maintenant

j avait bien nettoy� le plan de joint de la culasse mais laisser un morceau du vieux joint sur la pipe d admission

donc voila dans mes dents et j ai plus cas commander un nouveau joint d admission

Post� le: Dimanche 25 Octobre 2009 20:01

Sa arrive a tout le monde de faire des boulettes Wink

En plus c'est pas bien grave donc sa va.

Post� le: Dimanche 25 Octobre 2009 21:39

allez ben bon courage !! Wink

Post� le: Dimanche 25 Octobre 2009 22:17

tu y est presque Exclamation

j'espere vraiment revoir ma tite kadett super saine la semaine prochaine Wink

Post� le: Mardi 27 Octobre 2009 16:04

bon alors aujourdhui repose de la pipe d admission

montage de toute les durite et de liquide de refroidissement

me reste a refaire le faisecau proprement et attendre apr�s encore quelque pieces

et aussi resoudre le probleme de se capteur Evil or Very Mad