culasse poreuse sur 1.6 ????

Post� le: Mercredi 16 Septembre 2009 17:33

bonjour a tous alors voile je poss�de une astra 1.6 16v de 96 et je me demande ci le probl�me de culasse poreuse existe aussi sur ces moteur la ?? car mon liquide me parait bien fonc� donc voila merci Very Happy

Post� le: Mercredi 16 Septembre 2009 20:24

Logiquement non, fais deja la vidange complete du liquide de refroidissement, si ca revient c'est peut etre le joint de culasse qui commence � rendre l'ame, a condition que cela fasse de la mayo.

Post� le: Jeudi 17 Septembre 2009 21:03

je ne sait pas trop il y a un d�p�t sur les parois du vase donc bon Sad

je vais changer mon liquide demain
merci !

Post� le: Vendredi 18 Septembre 2009 05:36

C'est que mine de rien avec les ann�es qui passe le LDR s'encrasse

Post� le: Dimanche 20 Septembre 2009 20:18

existe t'il un produit pour nettoyer le circuit de refroidissement ? si oui ou ca peut ce trouver ?
car je pence que mes durites son imbib�es de crasse et donc je peut pas bien voir ci cela re-noirci avec le temp ! merci

Post� le: Dimanche 20 Septembre 2009 22:22

Du vinaigre blanc fait tres bien l'affaire

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 06:09

Moi je rince en fait

Je retire la sonde en bas du radiateur, je rempli d'eau clair, je mets en route jusqu'� temps que le ventilateur se d�clenche, puis je vide... je fais �a 3/4 fois et apr�s je remets du liquide de refroidissement

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 18:33

merci beaucoup je vais commencer par le vinaigre et sinon je laverais tout le circuit en plusieurs fois Cool

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 19:48

T'as pas compris, une fois que tu as mis du vinaigre, faut tourner un peu puis vidanger le circuit et le rincer.

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 20:02

je n'ai pas trouver de vis de purge il y en a t'il une ?
car moi j'ai fais sa a l'ancienne pour purger ca la derni�re fois ^^

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 20:09

Non pas de vis.

purge automatique

Laisse chauffer avec le chauffage, au declanchement du ventilo tu refait le niveau et c'est bon

Post� le: Lundi 21 Septembre 2009 20:34

OK a l'ancienne alors Laughing

merci

Post� le: Mercredi 13 Janvier 2010 09:58

et on fait comment a l'encienne?? Embarassed

Post� le: Mercredi 13 Janvier 2010 12:53

malou31 a �crit:

OK a l'ancienne alors Laughing

merci

Absolument pas, � l'ancienne c'est avec des vis de purge.

L� y en a pas pour la simple et bonne raison que chez opel ils sont capables de disposer correctement leurs retours alors que certaines autres marques non .

C'est le cas sur absolument tous les mod�les.

Quand � la couleur du liquide oui il se fonce et �a c'est normal avec le temps. Soit on utilise un tr�s bon nettoyant reconnu ( exit bardhal ou wynn's Laughing

) soit � l'ancienne comme l'a dit isma.