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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
    
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 Posté le:
Vendredi 28 Août 2009 21:16 |
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Reprise du message précédent :
Donc j'ai installé les manos il y a quelques jours, voici le faisceau que j'avais préparé
Changement du miroir de rétro, voici comment c'est derrière
Et le dos du miroir cassé, on voit à gauche la partie que l'on peut pousser si l'on désire changer uniquement le miroir collé, moi j'ai changé le miroir et son support
Le soufflet que j'ai récupéré à la casse et celui qui était dans la Corsa
Et mis en place, ça fait plus propre
Sinon j'ai changé le compteur et le problème est encore là, donc je vais acheter un capteur de boite neuf...
Sinon voici deux vidéos faites en speed avec l'iPhone
80 à 120 en 5è avec une légère montée, je ne suis pas sur du plat (je pars un poil plus haut car décalage compteur, histoire d'avoir un 80 à 120 plus proche de la réalité)
Et là de 40 à 100, avec cette fois légère descente, je passe les rapports à 3000tr/min (et le compteur qui se remets à déconner)
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Mister.x
1800i
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| Posté le:
Samedi 29 Août 2009 09:04 |
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Pas mal tout ça mais je trouve un peu moux quand même le 1.6L, manque plus qu'à passer en C20XE ou V6...... 
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X-MOTORSPORT.
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Samedi 29 Août 2009 09:17 |
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Je ne dépasse pas les 3000tr/min... Je suis curieux de tester une fois le rodage fini contre un C20XE !
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 30 Août 2009 20:05 |
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Alors cette après midi, je me suis motivé à aller travailler un peu sur la Corsa
J'ai refais passer le faisceau du feu arrière droite dans la carrosserie pour qu'il ne traine plus, comme j'avais déjà fais sur l'ancienne Corsa (j'avais d'ailleurs fais un tuto)
Ensuite j'ai vu pour virer les HP arrière et regarder ce qui ne sert pas en faiseau, puis j'ai retirer le ciel de toit pour le nettoyer et j'ai également changé l'antenne
A droite le support d'antenne que j'avais avec le joint complètement pourri
Le même support avec le joint de l'autre (car le support qui avait le joint en état correct était cassé sur le bas)
Le déluge dans le coffre...
Le ciel de toit qui attends pour être nettoyé
Le fichier de l'allègement mis à jour, on arrive à 17,6kg de gagné : allegement_corsa.xls
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jwolff
1200s
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| Posté le:
Lundi 31 Août 2009 11:33 |
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moi j'aime bien bravo pour le boulot
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Kadett GSI 8V |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 31 Août 2009 20:04 |
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Alors ce soir en rentrant du taf, j'ai taffé un peu sur la Corsa
J'ai commencé par nettoyer le ciel de toit, puis j'ai retiré les plaques de goudron du pavillon à l'aide du décapeur thermique (à croire qu'il faisait pas assez chaud)
Donc pour les deux plaques de goudron du pavillon, ça fait 1811gr gagné
J'ai ensuite continuer un peu le faisceau, retirer les fils qui ne servent pas et retirer le câble d'antenne, le tout est maintenant arrivé au bas de la portiètre, en passant j'ai retiré la plaque de goudron dans l'aile arrière, gain de 164gr
Le fichier de l'allègement mis à jour, on arrive à 19,6kg de gagné : allegement_corsa.xls
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Mardi 01 Septembre 2009 19:54 |
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Les nouvelles du jour, au final plutôt dégouté mais bon...
Ce matin j'ai emmené la Corsa pour changer le pare brise, je l'ai récupérée à 14h et en allant la chercher, je me retrouve derrière ça
Et un gros char derrière, mais pas pu prendre de photos, il pleuvait en plus, mais ce genre d'engin est courant par ici 
Donc le truc qui m'a bien énervé, le ciel de toit n'était pas tout a fait sec, j'ai donc voulu le sécher avec le décapeur, ça a bien été pendant pas mal de temps et après me suis décidé d'insister un peu plus, et au bout d'un moment j'ai fortement insisté, et ça a fait une marque de 1cm sur 4cm, vu que j'étais déjà assez fatigué, il m'en a pas fallu plus pour m'énerver, alors je l'ai défoncé à coup de pied le ciel de toit pour en finir
J'ai continué un peu de taffer, virer la plaque de goudron dans l'aile arrière droite et continuer le faisceau électrique, je dépose le siège conducteur, et là... me doutais bien car c'est un défaut sur les premières générations de Corsa, mais la mienne est bien abimée...
La patte de fixation avant gauche est complètement défoncée, va falloir que je fasse venir un gars pour me souder ça, voilà ça m'a blasé...
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Pierre
LOTUS OMEGA
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
  
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| Posté le:
Mardi 01 Septembre 2009 21:32 |
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courage maintenant quelle va tout déchiré!!!!
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 01 Septembre 2009 23:38 |
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Travail minutieux , du courage a toi .
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Samedi 05 Septembre 2009 12:16 |
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Alors ce matin, j'ai reçu ma première commande de produits Meguiar's, il me manque encore quelques produits que j'aurais prochainement
Le but est d'avoir tous les produits nécessaire pour rénover et entretenir du mieux possible la Corsa ainsi que la Tigra de madame !
Pour le lavage
Pour les plastiques intérieurs
Pour rénover la Corsa principalement (il me manque encore des produits)
Un polish plus doux avec lustrant et une petite cire
Il me manquera également la cire ainsi que les produits entre les phases ci dessus (polish doux, lustrant et cire)
Avec tout ça je devrais avoir un résultat au top, du moins je l'espère car j'en suis convaincu lol
PS : ne me demandez pas le prix, vous allez remuer le couteau dans la plaie lol
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Dimanche 06 Septembre 2009 19:43 |
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J'ai retiré les fils qui n'était pas utile proprement directement sur les prises, assez chiant à enlever d'ailleurs...
Voici la gueule de l'intérieur, avant de retirer l'isolant derrière le tableau de bord
Et après avoir retiré l'isolant qui fait au passage 1,1kg
Et ce que j'ai retrouvé, on voit bien que c'était une voiture de fille lol
Le fichier de l'allègement mis à jour, on arrive à 21,1kg de gagné : allegement_corsa.xls
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 06 Septembre 2009 20:07 |
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Quel nettoyage !
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Crapeau14
1800i
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Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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| Posté le:
Dimanche 06 Septembre 2009 21:35 |
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Beau travail!
A ces fille je te jure!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 07 Septembre 2009 19:38 |
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Alors ce soir j'ai taffé un petit peu sur la Corsa
Moquette retirée et mise de coté car elle va être reposée
Une nouvelle preuve que la voiture appartenait à une fille, voici ce que j'ai retrouvé sous la moquette...
Preuve que la Corsa est précâblées pour des options
Voici l'isolant sous la moquette
Et une fois retiré
Et 5,6kg de gagner encore
Le fichier de l'allègement mis à jour, on arrive à 26,8kg de gagné : allegement_corsa.xls
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 07 Septembre 2009 23:19 |
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Après tout ca, tu devras y monter en slip de bain pour ne pas remettre du poids 
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Fred...Perry
Moderateur
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mardi 08 Septembre 2009 14:03 |
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si tu pourrais peser le Tdb histoire de donner une idée?? merci
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 08 Septembre 2009 19:37 |
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Ok, je vois ça avant de le reposer
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Mardi 08 Septembre 2009 21:06 |
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Aujourd'hui, j'ai passé toute ma fin de matinée, l'après midi entière et la soirée à travailler sur la Corsa...
J'ai commencé par retirer toutes les plaques de goudron
Toutes celles du coffre, qui ne sont plus là pour longtemps
Dépose des panneaux de portes pour voir la correspondance des fils inutiles coté habitacle
Ensuite j'ai fini le faisceau habitacle, tout ce qui m'était inutile a été retiré
Ensuite pour la patte de fixation, ça me faisait chier de faire passer quelqu'un pour souder, alors j'ai repensé à une colle que j'avais depuis au moins 3 ans, genre de deux seringues collés avec deux produits à mélanger, après avoir vidée une demi bombe de nettoyant frein pour nettoyer cette patte qui était pleine de graisse et avoir laissé séché, je me suis attaqué au collage, une fois du produit partout j'ai tiré vers le haut avec une pince et ai tenu le tout assez longtemps... mais le résultat est surprenant, c'est vraiment très solide, on verra si ça tiendra dans le temps
Et puis en soirée après avoir aspiré encore une fois, j'ai remonté la moquette et l'ai aspirée aussi
Le fichier de l'allègement mis à jour, on arrive à 35kg de gagné : allegement_corsa.xls
Quand je repense aux moqueurs, vous voyez, 35kg de gagné !
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Crapeau14
1800i
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Localisation: 14 (Calvados)
Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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| Posté le:
Mardi 08 Septembre 2009 22:18 |
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Tu ne compte pas les pièces moteur qui ton fait gagner en poids?
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skalibra
20NE
Inscrit le: 12 Juil 2006
Messages: 1437
Localisation: finistère
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| Posté le:
Mardi 08 Septembre 2009 23:57 |
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tu compte garder toute la sellerie et moquette ?
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Mercredi 09 Septembre 2009 05:07 |
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| Crapeau14 a écrit: | | Tu ne compte pas les pièces moteur qui ton fait gagner en poids? |
Non car j'en ai enlevé, j'en ai rajouté, c'est plus dans l'idée de montrer ce que l'on peut gagner dans l'habitacle, je la pèserais ne fois finie
| skalibra a écrit: | | tu compte garder toute la sellerie et moquette ? |
Déjà dis et redis, je veux un aspect d'origine
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