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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 06:32 |
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Reprise du message précédent :
Si je le poste c'est justement pour donner une idée à tout le monde, visuellement on voit bien où ça a travaillé, rien de plus
Sinon, j'pense que je grimperais chez toi Claude quand tu seras de retour de vacances...
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gorka
1200s

Inscrit le: 31 Jan 2009
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Voiture: opelcorsa A
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 09:08 |
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bravo a toi depuis le temps que tu est dessus moi je tire mon chapeau tu a bien t'amuser avec
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_________________ je roule en city + |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 10:24 |
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Du courage Lekiffeur , t'es arrive a bout de ton projet , reste qu'a peaufiner les détails .
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 17:26 |
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Le compteur continu de déconner, je pense que ça vient quand même du compteur proprement dis, il va falloir que j'en trouve un...
Sinon en revenant tout à l'heure, pour le fun, trois photos de la Corsa telle qu'elle est aujourd'hui, elle attends ses produits de beauté
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The Eye of the Tigra
20NE

Inscrit le: 09 Avr 2007
Messages: 1214
Localisation: 83600
Voiture: Astra piste / SLK / buick
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 17:58 |
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pas si sleeper que ca
elles demontent vraiment ces jantes
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_________________ Tigra A 1.6l 16V from 77
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 20 Août 2009 18:06 |
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Ouais le rabaissement, les jantes et le silencieux trahisse...
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Vendredi 21 Août 2009 04:57 |
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Pas forcement, je vois beaucoup de corsa rabaissé avec des jantes en 15 et un echappement, sa reste discret. Par contre quand ils verons les accelerations, ils comprendrons pourquoi elle est comme sa
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_________________
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Samedi 22 Août 2009 17:41 |
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Alors hier j'ai bien nettoyé les entourages d'ailes avec tampon vert et produit à vaisselle, bien laissé séché puis un coup de Polytrol
Voici le résultat aujourd'hui, ça fait plus propre
Sinon le compteur m'a donné un espoir, j'ai du faire 15km avec, après il a déconné à nouveau
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Crapeau14
1800i

Inscrit le: 18 Juin 2008
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Localisation: 14 (Calvados)
Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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Posté le:
Samedi 22 Août 2009 17:46 |
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Ca fait bien plus propre comme ça!
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gsi16vi
1600i

Inscrit le: 15 Déc 2007
Messages: 358
Localisation: FUNKYLAND 77
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Posté le:
Samedi 22 Août 2009 20:40 |
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Un passe-partout,sobre moi j'aime bien
beau travail
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_________________ C20XE  |
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som
1800i

Inscrit le: 16 Fév 2007
Messages: 532
Localisation: Seine et Marne
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Posté le:
Samedi 22 Août 2009 21:56 |
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Le truc qui la trahit ce st les etriers rouges petants à l'arriere.
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_________________ Mens sana in corpore sano. |
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Samedi 22 Août 2009 22:01 |
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Oui j'y ai déjà pense mais ça âme fait de la peine car ils sont beaux LOL
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Lundi 24 Août 2009 10:05 |
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Un colis pour moi ce matin avec dedans
Je remplace les manos actuels par celui, pourquoi je les change ? Parce que le mano de température d'huile est ici gradué de 50 à 150 donc une lecture un peu plus précise que l'autre qui va de 60 à 170 et tant qu'à faire j'ai pris celui de pression d'huile qui va avec pour faire joli
De ce fait je vais mettre en vente les manos que j'avais mis, ainsi que celui qui fait voltmètre, ça fera un lot de 3 manos à vendre
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Crapeau14
1800i

Inscrit le: 18 Juin 2008
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Localisation: 14 (Calvados)
Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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Posté le:
Lundi 24 Août 2009 11:36 |
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C'est vrai qu'ils ont un meilleur design!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Lundi 24 Août 2009 12:37 |
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C'est surtout pour le fait qu'il soit plus précis dans la lecture
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
Messages: 8101
Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Lundi 24 Août 2009 13:43 |
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pas mal cette petite corsa elle a de la gueule!!!!
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Onemanshow
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 03 Aoû 2009
Messages: 6473
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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 14:04 |
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Bon choix pour la marque des manos pour la précision .
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Corsa 2l
20NE

Inscrit le: 10 Jan 2007
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Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 19:46 |
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enfin elle roule ! content pour toi elle est très bien comme elle est avec de belles jantes
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 20:01 |
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Merci Hervé
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Mercredi 26 Août 2009 20:34 |
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Quelques news, le compteur continuant de délirer et ne trouvant pas de compteur de Tigra assez rapidement (j'essaie même pas de chercher de GSi), j'ai acheté en casse celui ci hier, c'est le même que d'origine, il ne va que jusque 200km/h
Et ayant vu un soufflet dans un état pas trop mal, je l'ai pris, il me fallait aussi l'entourage du neiman et un miroir pour le rétro passager
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Vendredi 28 Août 2009 21:16 |
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Donc j'ai installé les manos il y a quelques jours, voici le faisceau que j'avais préparé
Changement du miroir de rétro, voici comment c'est derrière
Et le dos du miroir cassé, on voit à gauche la partie que l'on peut pousser si l'on désire changer uniquement le miroir collé, moi j'ai changé le miroir et son support
Le soufflet que j'ai récupéré à la casse et celui qui était dans la Corsa
Et mis en place, ça fait plus propre
Sinon j'ai changé le compteur et le problème est encore là, donc je vais acheter un capteur de boite neuf...
Sinon voici deux vidéos faites en speed avec l'iPhone
80 à 120 en 5è avec une légère montée, je ne suis pas sur du plat (je pars un poil plus haut car décalage compteur, histoire d'avoir un 80 à 120 plus proche de la réalité)
Et là de 40 à 100, avec cette fois légère descente, je passe les rapports à 3000tr/min (et le compteur qui se remets à déconner)
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