Le problème avec si peu d'essence c'est que si la pompe a déjaugé ou aspirée de l'air elle peu se gripper. Sa m'est arrivé sur une 106 avec pompe immergée par le haut, en plein virage sur la réserve la pompe a aspirée de l'air et c'est immédiatement bloquée. Il a fallut donner quelques coups dessus pour la faire repartir, pour tester on avait dévissé l'arrivée d'essence ou le bouchon de purge de la rampe et en lancent le démarreur l'essence n'arrivait pas. Voilà ma suggestion , en tout cas contrôler la pression d'arrivée avec la purge je pense que sa peu être une piste.
Irmscher-driver 1800i
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, en tout cas contrôler la pression d'arrivée avec la purge je pense que sa peu être une piste.
