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Message |
scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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 Posté le:
Dimanche 12 Juillet 2009 10:12 |
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Depuis kelke temps j'ai des ratées, en fait ça me fait des mini secousses quand j'suis en 4ème autours des 2000trs comme si ça toussait, je sais pas d'où ça vient et j'trouve quelle met du temps à monter dans les tours, quand le turbo s'enclenche vers 2500trs ça pousse d'un coup sec mais avant y a rien et c'est c'est long à monter. Ma tête d'allumage est neuve ainsi que le doigt.
Bougies? Régulateur de ralenti? circuit d'essence?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Dimanche 12 Juillet 2009 13:26 |
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faut mettre la 3eme !!
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"Brabus" le druide. |
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steff38
20XE
Inscrit le: 08 Juil 2006
Messages: 2348
Voiture: Astra LET + Corsa Turbo..D
  
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| Posté le:
Lundi 13 Juillet 2009 14:18 |
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Regarde du coté de la bobine, ça me faisait presque pareil.
J'ai mis une bobine d'occaz, la voiture marche bien mieux qu'avant.
Dès que je pourrais, j'en mettrais une neuve.
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ZafOPC
1200s
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 49
Voiture: STI 300+...
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| Posté le:
Vendredi 17 Juillet 2009 08:44 |
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je regarderais aussi côté bobines à ta place, j'ai eu à peu près le même problème et en changeant les bobines ça s'est résolu.
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Plus en ZafOPC mais en Impreza qui se traine un poil moins la bite maintenant  |
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guéguét
1800i
Inscrit le: 09 Juil 2006
Messages: 670
Localisation: sur perigueux(24)
Voiture: kadett 20xe , calibra c20let ,kadett cab C16NZ
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| Posté le:
Jeudi 30 Juillet 2009 19:05 |
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salut, moi aussi j'ai des secouses, et quand je retrograde pour doublet, j'ai de trés trés grosses secousses, comme si il y a une coupure d'essence ou d'allumage, et toujours entre 2 et 3000 tours, même si j'accelere sans changer de vitesses , c'est pareil 
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 30 Juillet 2009 19:14 |
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Faut dire, 2000tr, c'est trés bas... normal qu'il y'est rien, c'est pas un cdti...
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Vendredi 31 Juillet 2009 12:42 |
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mauvais allumage je dirais, voir le capteur papillon ptet, régul de ralenti
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"Brabus" le druide. |
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