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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 08 Octobre 2008 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Comme deja dit, verifie la tension, et l'alimentation à ta pompe Wink
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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 08 Octobre 2008 22:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est ce que j'ai pensé aussi, pb d'alim sur la pompe

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Nolp
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2008 00:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouhé enfin 12.5V aux bornes de la pompe en principe ca bose pas ce genre de soucis.

T'as verfié ta pression avec un autre mano ?
j'en ai un, si tu veux tu passes le chercher et tu verifies avec celui-la la pression que t'as (des fois que ton mano merderai)

tous tes injecteurs pissent correctement ?

Il me semble que tu avais deja verfié/changé les durites essences et le joint de puit de jauge ainsi que tout l'allumage !?

Fait gaff par contre avec un pb d'allumage, ta culasse peut en prendre un coup (piquetée) et ca crain aussi pour les pistons (trou)

T'as tes bonnes compressions au fait ?*

Il me semble que le relais de pompe a injection ne peut pas causer ce genre de pb (il fou la merde que pour demarer) quelqu'un peut confirmer ?

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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2008 06:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

en compression j ai 11.5-12-11.5-11

jevais deposer mes injecteurs les envoyé a verifier chez danjou

verifier si j ai pas abimé un tuyaux au remontage du reservoir

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k-li
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2008 08:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est bizard qu elle coupe comme ça, sur mon 8 s au debut elle coupait comme ca et c'etait le relais (k68) qui merdait ...

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Nolp
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MessagePosté le: Jeudi 09 Octobre 2008 12:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci de la precision k-li, comme tu le sais nous avons deja eut le pb mais que pour demarer donc je pensais pas que ca pouvait faire chier en roulant, mais je me trompait

Wink

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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 08:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon aprés 10 mois sans servir

hier ayant un pote en vacances et voulant la voir tourné(oui je sais mais elle me soule avec c est coupure) decide de poser les main dessus


on lui mets une batterie et la surprise un coup de clé et bingo ca tourne nickel juste les poussoirs qui claque un peut

je la laisse chauffer 15min et part doucemement l essayé

deja la pompe ne fait plus de bruit et aprés 10min de roulage je mets la sauce et la elle coupe plus

je comprend plus rien

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Pierre
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 09:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Content pour toi mc fly pourvu que ça dure Twisted Evil
la mécanique des fois.......

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KoS'D
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 10:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

l'électronique je dirais.
le faite qu'elle soit resté sans batterie ça à tout ré-initialisé
content pr toi Wink
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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 11:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

je ne veut pas partir trop loin de chez moi on verra bien cette aprem je vais bien rouler avec car hier j ai fais que 5/6km pas plus

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 15:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Content pour toi ben!!!

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gsi-jay
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 20:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

ya des fois faut pas chercher à comprendre Wink

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REYNALD
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MessagePosté le: Mercredi 29 Juillet 2009 20:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

ha bin ça c'est une bonne nouvelle Wink

content pour toi ben et j'ai hate de la revoire cette turbal Wink

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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 16:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon aujourdhui j ai fait 60km avec un peu de route un peu d autoroute

et beaucoup d acceleration

et ba le constat c est quelle a la peche la petite

et le seul truc que j ai changé depuis la derniere fois dessus c est la batterie

alors la je comprend plus rien demain je retourne roulé avec

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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 16:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

a ben ya des motivé dans la vie

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Barthus
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 18:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est bon ca!! une turbal de retour....

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Paulo
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 18:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

le Vectra clan bientôt au complet Twisted Evil

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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 18:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

mais j ai pas confiance a partir trop loin avec

comme je ne sait pas ce que c était le probleme comme je marque a part la batterie j ai rien changé

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KoS'D
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 19:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'avais changé certaines pièces qui donnait des infos au calculo non ?
si c'est le cas ça arrive quelques fois qu'il faille ré-initialisé le calculo pour que la voiture tourne bien.

enfaite le calculo garde en mémoire la panne ce qui "rajoute" un soucis supplémentaire ou dans le meilleur des cas la panne est toujours présente.
des fois t'en a pas besoin ... ou ça disparait à la longue.

depuis que j'ai eu ce soucis à la con je débranche toujours la batterie une nuit entière quand je change certaines pièces.
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ayoros
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 19:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

ou tu tournes ta clef 30 fois dans un laps de temps tres court sans jamais demarer le moteur ça reinitialise aussi
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KoS'D
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MessagePosté le: Jeudi 30 Juillet 2009 19:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

toujours bon à savoir Wink
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