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Barthus
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 11:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

non, les canelures de l'arbre de F20 et de F28 sont différentes

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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ca m interésse aussi le montage F20 sur LET Wink

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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 12:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense que c'est une mauvaise idée la F20 sur un LET, niveau perf+fiabilité

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Jawad78
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 12:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tant que tu reste stock ou limite phase 1 sans de grosse phase de boost sa peut suffir, la f20 est assez costo quand même.
Après c'est sûr que le top reste la F28. Tout depend de l'utilisation que l'ont veux en faire.
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 13:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

En théorie une F20 est censé tenir que 27mkg

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Jawad78
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 14:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sa fait juste pour un c20let, mais concraitement faudrais avoir l'avis de quelqu'un qui a tourné avec une f20 pour avoir son avis.
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 14:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Arhur l'avait fait en ph 1 il avait satélisé le pignon de 5ème...

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Jawad78
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 14:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Une vrai ph1 Laughing
Après je pense que sa peut dependre de l'entretien et l'état de la boite, sergio pendant un moment a aussi tourné avec une f20 mais pression stock sa tiens.
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Mathieu
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 14:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

asco est en ph2 et boite F16 (ou pignonerie F20 dans un carter de F16 je sais plus), car F20 et F28 ne vont pas sur l'asco pour cause de fixation de support moteur manquante, et pour l'instant ca tient, mais bon c'est seulement depuis janvier et elle sort pas souvent la petite

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 22 Juillet 2009 16:38 Revenir en haut de page

Jawad78 a écrit:
Une vrai ph1 Laughing
Après je pense que sa peut dependre de l'entretien et l'état de la boite, sergio pendant un moment a aussi tourné avec une f20 mais pression stock sa tiens.


Ce ne pas une question d'entretien, on parle pas du syncro mais bien du pignon qui a cassé net donc c'est bien qu'il a subi un effort trop important.

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