pompe a essence

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 15:01

salut a tous,voilas mon souci ,je me suis apercu que ma pompe a essence tournais des que je mettais le contacte,alors je me suis penchez en dessou et je me suis apercus qu'elle avait ete shunter ,alors j'ai remis le fils d'origine mais sa ne marche pas Crying or Very sad

,je voudrait la remettre d'origine pour quel fonctionne correctement ,qui peut m'aider .merci

ps :c'es pour une kadett gsi 16

1200s Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 102

normalement elle s enclencle d la mise du contacte et se coupe quelques secondes apres si tu ne demarre pas.si elle ne se coupe pas c sur qu il y a un probleme Sad

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 17:00

oui voilas c'es exactement sa

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 17:37

pareil moi lancien proprio avait tir� un + apc qui trav�rs� la caisse raccord� avec des dominos vla l'abr... Rolling Eyes

1200s Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 102

verifie fusible relais et aussi si il y a du jus qui arrive au fil d origine

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 18:08

fusible et relais ok ,mais pas de jus au fil d'origine

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 18:48

a mon avis il y a de grande chance que ton fil soi coup� quelque part Confused

l� c'est de l'amusemant Exclamation

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 18:53

je vais m'amuser demain a essayer de suivre ce fil et voir sa de plus pres,et je vous tien au jus ,merci pour votre aide Wink

Post� le: Mardi 19 Septembre 2006 21:50

c'ets pour qu'elle voiture avec quel moteur?

car sur 20xe la pompe ne se met pas en route quand on met le contact (m�me pas une amorce) alors que sur e16se elle s'amorce pdt 1 sec

Post� le: Mercredi 20 Septembre 2006 09:51

kadett gsi 16, moteur : 20 xe, regarde mon premier post Wink

Post� le: Jeudi 21 Septembre 2006 09:37

bon hier j'ai verifier mon fil depuis l'arriere a la boite a fusible il es bon ,aujourd'hui je vais regardez de l'autre coter

Post� le: Jeudi 21 Septembre 2006 11:46

bon courage et tien nous au jus Laughing

1200s Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 102

+1

Post� le: Jeudi 21 Septembre 2006 14:08

sa y es les mecs ,sa tourne normalement Laughing

,c'etait un fil de pas branchez et l'ancien proprio avit tirez un fil du neman jusqu'a la pompe.
maintenant il ne me reste plus qu'a trouver les fil pour mon temoin moteur,si vous avez des id�e ,n'hesiter pas Wink

Post� le: Jeudi 21 Septembre 2006 16:30

on c'es apercus avec mitch que je n'ai plus la prise diag Shocked

,alors comment faire pour mon voyant moteur?

Post� le: Mardi 26 Septembre 2006 09:57

personne pour m'aider Crying or Very sad

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 16:01

vraiment personne Shocked

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 17:07

Jeff n'a pas eu la r�ponse de l'ancien proprio, il ne sait plus ! Sad

Post� le: Mercredi 27 Septembre 2006 18:12

dommage,tant pis j remonte mon faisceau sans le voyant moteur Crying or Very sad

Post� le: Mardi 03 Octobre 2006 15:42

poste a fermer Crying or Very sad