Echangeur

QUESTION bete que je me pose il y a t il un sens pour l'entr�e d'air dans l'echangeur et bar de pression???

non aucun sens pour l echangeur

on serait dans la merde si y'avait un sens Laughing

oui c est clair,les 3/4 du forum l on mont� a l envers! Laughing

je profite de ce post pour poser une petite question...

c'est moi ou l'�changeur d'origine sur la vectra turbo est TR�S TR�S mal aliment� en air frais Confused

je voudrais rester stock donc pas de d�coupe de pare choc Idea

ya t'il un moyen de le mettre � une VRAIE place ou il serait bien a�rer Question

merci

Oui d'origine il est pas tres bien plac�, si tu veux un montage efficace � moindre cout mets un echangeur de Frontera 2,8l, il prendra que de l'air frais tout en restant ultra discret.

Tu as la clim jay ?

car si oui passer en frontal sans rien supprimer c'est pas ca.
je vois pas en quoi le frontera serao plus discret qu'autre chose ?
il est comme les autres frontale install� devant le radia d'eau juste au niveau de la bouche d'arriv� d'air.

En fait je vois ce que tu appels un echangeur discret ou pas discret ?
Si c'est rapport a la decoupe du pc a faire, en effet cela n'est pas necessaire avec un IC de frontera ou avec d'autre echangeur "universel" pas trop gros.

oui j'ai la clim Cool

le truc c'est que pour avoir un minimum d'air frais avec un frontal il faut toucher pas mal de truc quand m�me Confused

il me semble que SK avait un �changeur de frontera sur sa cali et il avait d�coup� le PC Confused

Bof sa demande peu de modif
Perso avec le 10.5L
Leger d�coupe de la traverse , petite d�coupe d une tole pour gard� la clim et une petite d�coupe du pare choc sur 4cm

Ben t'es dans la merdi si t'as la clim lol

moi j'avais mont� un echangeur de frontera sur la vectra.
Ca rentre sans devoir decouper le pc ou la traverse.
par contre j'ai pas cherch� j'ai vir� la clim vu que le frontal a prix la place du radia de clim et de son ventillo...

apres je suis pass� en plus gros echangeur et j'ai du retailler un peut plus dans la face avant et decouper un peut le pc avant.

au passage j'ai aussi du deplacer le radia de da et le radia d'huile (d�s le montage du frontera)

Je ne sais pas si c'est le cas pour tout les models mais moi le support de ventillo de clim etait soud� sur la face avant, donc oblig� de jouer de la meuleuse pout tout degager.

retrace le topic de lowrider, de memoire vers les pages 7-8 il montre son montage de frontal. Je ne pas fait exactement comme lui mais dans les grandes lignes c'est a peut pres ca pour tout le monde de toute facon

Perso avec la clim et le 10.5L aucun soucis lol
Par contre j'ai aussi du deplacer le radia de da ( je l ai descendu ) et le radia d'huile
Sinan oui le suport du ventilo de clim est soud�

voila le lien dont je parlais pour le topic de lowrider http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=5693&postdays=0&postorder=asc&start=150

dracu, faudrait que je re, regarde mais il me semble qu'il y a plus de place entre la face avant et le pc sur calibra que sur vectra non ?

Pas sur que ce soit easy de cumuluer clim et frontal sur vectra.

Normalement nan pas plus de place
Par contre j avoue que gard� le compresseur de clim avec l �changeur frontal c est ass� galere lol

Alors, oui Nolp a raison.
Tu as beaucoup plus de place entre le pare chocs et les radiateurs sur une Cali que sur une Vectra. (sur la vectra, le pare-chocs est directement clips� sur la traverse alors que sur la cali, tu as la traverse, une mousse d'environ 10cm et seulement apr�s le pare-chocs).
Le montage d'un IC frontal sur une vectra avec clim d�mande �norm�ment de patience. Il ne faut pas y aller � tout couper d'un coup au risque de niquer le pare-chocs Rolling Eyes

sur cali avec clim c'est pas tr�s difficile, il suffit de faire une d�coupe sur la t�le pr�s du compresseur et �a passe, on peut m�me r�duire la longueur du coude de ce cot� en enlevant environ 4 cm ce qui recule l'IC du pare-choc, je vais bient�t faire le montage de mon EDS 8.2L sur la k�k� je ferais un report mais �a me fait d�j� chier de d�couper mon pare choc!
Me manque les bonnes lames de scie sauteuse encore...

J'ai vu que EDS montre un tuto pour garder le compresseur de clim mais voil� je veux la garder stock donc sns d�couper le PC.....

Il fait combien de litres l'�changeur d'origine?

2litres

Et si je mettais un echangeur de 3/4 litres en frontal en remplacement de celui d'origne Question

il serait refroidi correctement au moins Very Happy

Ca s'appelle un echangeur de Frontera...

Autant pour moi je croyais que celui de frontera faisait plus.....

Je pense que je vais aller dans ce sens, merci Wink