direction assist�e

Invit�

Salut � tous, ce matin j'ai retrouv� ma corsa c20xe avec 1 litre d'huile de direction assist�e par terre...

Comme je partais au taff, j'ai pas eu le temps de soulever le capot, mais je me demande si �a peut "peter" comme ca sachant que la voiture est depuis 15jours au sous sol (public) et n'a pas demarr�e depuis 8 jours.

Devant cela je me tate a enlever le syst�me de la direction assist�e est ce que cela est possible sans toucher a la direction?

Merci pour vos r�ponses.

Un circuit de DA poss�de des durites, des flexibles et des joints donc oui �a peut fuire.

Pour le reste, la r�ponse est dans ta question, c'est non.

Invit�

Donc en gros je ne peux pas rouler sans direction assist�e?

si j'enleve la pompe de DA ca donne quoi? une direction normale?

ba non, dans ce cas il te faut une cr�maill�re manuelle et non assist�e.

Invit�

ok, bon je vais voir des demain ce que c'est vraiment et puis j'aviserai...
Mais mes doutes se porte plutot sur une crasse que l'on m'a fait car normalement 1 litres d'huile de DA se retrouve pas par terre comme �a... Rolling Eyes

Surtout que la voiture n'a pas boug� depuis 15jours... Confused

juste pour une pr�cision, est ce que le fait d'entrainer une pompe de DA enl�ve des ch au moteur? si oui est ce que c'est infime? merci

Tu pose une question pr�cise on te donne une question pr�cise je ne crois pas avoir dis que tu ne pouvais pas rouler sans DA.

Les Corsa B sans DA existent et elles roulent sans soucis.

Pour le reste � partir du moment ou un accesoire est entrain� m�canique par la moteur il consomme forc�ment un peu de puissance qu ce dernier, doc la pompe de DA consomme de la puissance au m�me titre que l'alternateur ou un compresseur de clim.

Mais dans le cas de la pompe de DA la puissance consomm�e est tres faible saf si tu aime tirer la bourre avec les roues braqu�es.

Invit�

Ma question �tait sur du long terme.
je pensais que enlvever la pompe DA avait le m�me r�sultat qu'une corsa sans DA d'origine.

Non.
Pour t'en rendre compte, il suffit de braquer tes roues moteur � l'arr�t et ensuite essaye de braquer les roues d'une voiture sans direction assist�e.

En gros, la direction pas assist�e n'a pas la m�me d�multiplication qu'une direction non assist�e.

Pour imaginer un peu la diff�rence. Dis-toi que la direction NON assist�e fonctionne comme un v�lo que tu roules en premi�re vitesse (donc facile). Et la direction assist�e, c'est comme si le v�lo roulait en derni�re vitesse (donc difficile � p�daler) mais aurait une assistance pour la rendre encore plus facile que la premi�re.

De plus le boitier de direction assist� � besoin de de l'huile de DA pour �tre lubrifi� alors qu'un boitier de direction m�canique est rempli de graisse et scell�.

Invit�

ok nickel comme explications merci!

sinon je viens d'identifier le souci, deux jolies coups de kuter dans la durite.... Shocked

J'ai grave les boules... Confused

donc je vais simplement changer la durite en cause et mettre le 220v sur la carrosserie comme ca le matin je verrais qui est coll� a ma caisse.... Twisted Evil