calibra turbo 4x4 Keke Rosberg 1996, � la vente.

Reprise du message pr�c�dent :

de nouvelles tofs de la k�k� apr�s passage complet au Meguiar's (lavage, r�novation, polish, lustrant et protection) soit 9 produits appliqu� � l'huile de coude pendant 5 jours non stop (aie mes bras!) Le r�sultat n'est pas tr�s visible sur les photos pour mieux voir il faut venir sur place Wink

Pour les jantes le vernis �tant mort, il faut que je trouve une boite pour les d�voiler et les repeindre...

vraiment tr�s tr�s tr�s joulie!!!! poutant je suis pas fan des cali!!! Laughing

mais siper comme ca! Exclamation

je pense qu'en vrai le resultat est la sans soucis Cool

par contre tu aurais pu renover la sortie d'echappement Laughing

et vivement que les jantes soient repeintes pour etre en harmonie avec le blanc de la voiture Wink

merci. bin la double sortie brille!

la partie recoub�e ers l'interieur de la sortie n'a pas ete trait�e ou bien le chrome est hs peut etre

Le blanc, y'a que �a de vrai ^^

Par contre l'arri�re est trop charg�e � mon go�t avec tout ces logos ... j'aurais laiss� que les ailes jaune !!!

Elle est superbe. Rien a dire, quand c'est d'origine et dans cette etat c'est parfait Very Happy

Pour l'arri�re perso il y a juste le logo irmsher en trop je trouve

tout le monde me parle de ce logo, je sais mais les k�k� l'ont d'origine donc je le laisse! La seul chose qui n'y est pas c'est la double sortie Remus, tout le reste est d'origine.
Pour la partie int�rieure du pot je le ferais mais �a sert � rien car les gaz la noircisse Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

+1 elle claque en blanc...comme les astraGSI16v!

pour les logos de la malle, je laisserai juste le logo Opel mais bon c'est une Keke.

en enlevant l'aileron et en changeant de jantes...elle sera tip-top Confused

l'aileron est de s�rie sur la k�k� pas la DTM. Pour ce qui est des jantes aussi c'est ce qui fait la k�k�, les BBS en blanc �a claquent quand elles sont en bon �tat bien sur!

moi j'aime bien les jantes et l'aileron, juste je les aurais plus vu en 17" et blanc toujours, ca rendrais 10x mieu et ca ferait toujours "origine"

c'est d�j� mis�re pour trouver des BBS blanches alors en 17"! Roulban a fait repeindre des 17" grises pour sa DTM, �a fait mieux mais apr�s c'est plus d'origine et la conduite change en 17".

c'est sur mais apres c'est un choix, esthetique certe mais une caibra en 16" c'est un peu short quand meme
apres c'est une histoire de gout Wink

hajbed avait sa calibra T16 avec ces BBS (en grise) et en 17" ben la ca demontait Cool

apres une peinture blanche c'est pas la mort au pire Very Happy

Post� le: Dimanche 01 Novembre 2009 10:18

bon bin j'me s�pare ma k�k� ch�rie pour une bertone turbo, je veux juste que le prochain possesseur prenne grand soin d'elle et la laisser dans son �tat d'origine Wink