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Message |
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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 Posté le:
Dimanche 31 Mai 2009 23:38 |
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Reprise du message précédent :
t'es arriver a ratrapper ton carrossage complet pour etre dans les valeurs stock ?
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"Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 07:52 |
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Merci pour les infos, j'arrivais pas à ouvrir le pdf du catalogue
Si on procède en direct leur kit est à 265EUR port compris
Mais je pense qu'on peut le chopper moins chère chez REGAL par exemple car hors port il est à 202EUR, merci la déflation de la livre par rapport à l'euro
Le lien chez Regal: http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/copy_of_Camber_Kits.html
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
 
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 10:56 |
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| Barthus a écrit: | | t'es arriver a ratrapper ton carrossage complet pour etre dans les valeurs stock ? |
Pour l'instant, ça fait toujours une année que je roule avec la géométrie
.............................................................................................................................................à l'oeil, 
J'ai pas trop à me plaindre de l'usure de mes pneus. Il ont déjà plus de 15000km dont environ 1000 en 2RM.
Niveau réglage tu peux corriger énormément. Je vais faire une géométrie, mais je sais pas encore quand 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 11:02 |
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la question d'usure des pneus, j'm'en cogne !
c'est par rapport à la longévité du visco de la BdT !
tu compte virer le carrossage que tu as à l'arrière ? perso, depuis la pose des jantes et cales à l'arrière, la tenue de route à bcp changée, en bien.
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"Brabus" le druide. |
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Paulo
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4118
Localisation: Estavayer-le-Lac, SUISSE
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 11:05 |
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quel carrossage que j'ai à l'arrière?
Il y en a un peu, mais c'est surtout un illusion d'optique. Mais oui, je compte me rapprocher au mieux des valeurs stock. Je tiens à ma BdT, mais je veux pas changer mes pneus tous les 5000km non plus
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 12:19 |
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moi c'est juste la BdT qui me fait hésiter pour le kit..!?
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"Brabus" le druide. |
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ayoros
20NE
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france
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| Posté le:
Lundi 01 Juin 2009 13:01 |
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moi c'est le prix mais bon isma a trouvé pour 100 euros de moins c'est deja ça
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ayoros
20NE
Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france
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| Posté le:
Samedi 04 Juillet 2009 10:16 |
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le kit de isma est pour calibra mais rassurez moi ça marche aussi pour vectra 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Samedi 04 Juillet 2009 11:07 |
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Oui a partir du moment ou tu n'a pas d'essieu semi rigide
Accessoirement c'est maqué sur l'étiquette: Cavalier=Vectra A
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C4NitrO31
1800i
Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 901
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
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| Posté le:
Samedi 02 Janvier 2010 06:41 |
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Désolé du déterrage de topic mais j'ai une question pour LowRider:
Tu as commandé en direct chez K-Mac??
Et, a part Tiger SpeedParts, en Europe y'aurais pas un revendeur??
Sinon tu as fait ton parallélisme??
Par rapport aux valeurs origine ça donne quoi....
Perso c'est le kit AV qui m'interresse mais ça coute un bras!! 
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