conseils de montage pour temp�rature et pr�ssion d'huile

Reprise du message pr�c�dent :

comme vous avez pu le voir dans mon post j'ai un probl�me de voyant...

j'ai mont� ma sonde ballon mais deja le filetage n'�tait pas le m�me, j'ai mis un genre d'adaptateur et j'ai branch� mon fil d'alerte sur un des 2 plot de mon mano et l'autre j'ai tir� un cable (pas encore raccord� au mano)...

je pense que tout est branch� correctement mais j'ai mon voyant de pression d'huile qui s'allume...
le fait de mettre un adaptateur de filetage ne fausse en rien Question

Tu es sur de ne pas avoir invers� les fils sur la sonde?

parce qu'il y a un sens? Laughing

j'ai branch� que j'ai vu, mais je savais pas que tel fils devait ce mettre a une place pr�cise sur la sonde.....

sinon pour l'adaptateur, �a fait quelque chose Question

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu t'es ptet tromper sur les connexion?

car un sort juste une mise a la masse lors d'un manque de pression et l'autre un signal proportionnel � la pression.

je vais essayer de les inverser Wink

je profite de ce post pour poser une question.
j'ai recu mon mano de pression d'essence avec sonde ballon.
D'apres ce que j'ai compris le mano a juste 3 fils: un+, un-, et un fil qui part a la sonde.
Par contre,la sonde a 2 plots.Un marqu� S (comme signal,donc reli� au mano),et sur le 2eme plot il y a marqu� WL G .
Ce que je comprend pas,c'est que ma sonde ne sera pas reli�e a la masse,donc devrais je reli� le plot 2 a la masse?ou le corps de la sonde a la masse?
car je comprend pas comment la sonde peut donner une info juste avec un fil.

Merci

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Normalement le 2e contact est un contact d'avertissement, mais je ne pourrais pas te dire s'il signale la sur ou sous pression Wink

WL G c est pas la masse Question

La sonde est mise � la masse � partir du moment ou tu la visse, c'est ce le corps de la sonde qui fait masse.

ok,le corps fais masse,mais comme je vais mettre la sonde sur le flexible d'arriv� d'essence,le corps de la sonde ne sera pas reli� a la masse,d'ou ma question concernant le second plot.
C'est pas compliqu� alors,je mettrai le corps du capteur a la masse via un fil et c'est tout.
sur la notice ils expliquent pas ce qu'est le 2eme plot (mis a part le marquage WL G),cela vous dit quelque chose quand a l'indication que ce plot pourrai donner?De plus j'avias oubli� de vous precisez cela,sur la marquage WL G,le G est grav� et repass� de couleur noir (donc bien voyant),alors que le WL est juste grav�.

En tous cas merci pour vos conseils;je vais pouvoir installer mon mano.

1800i Inscrit le: 28 Juin 2006 Messages: 838

Si je ne me trompe pas, WL : Warning Light

donc ca serait un signal d'alarme.
Merci

mat.57 a �crit:

ok,le corps fais masse,mais comme je vais mettre la sonde sur le flexible d'arriv� d'essence,le corps de la sonde ne sera pas reli� a la masse,d'ou ma question concernant le second plot.
C'est pas compliqu� alors,je mettrai le corps du capteur a la masse via un fil et c'est tout.

Je pense que tu as meilleur temps de mettre ta sonde sur la rampe d'injection que sur le flexible d'arriv�e d'essence.

Si vraime t tu veux faire ce montage rien ne t'empeche de mettre un T au niveau du raccord du flexible sur la rampe.

isma,en fait j'ai deja un mano mecanique sur ma rampe,et je souhaite le conserver afin de voir s'il y a une diference entre les 2 mano,et ca me permet d'avoir un visu lorsque je regle ma pression (le mano electrique dans l'habitacle me servirait de controle lorsque je roule).
J'ai cherch� pour trouver un T a monter mais je ne trouve pas de taille assez petite (en meme temps je suis all� voir a casto,peut etre qu'ailleur je trouverai).

Adresse toi � un sp�cialiste du flexible hydraulique et tu trouveras ton bonheur.

je suis all� dans une boite de fournitures industrielles;j'ai pas trouv� mon bonheur.
Je retente un autre magasin demain,si je trouve pas mon raccord tanpis,je me ferai un simple T et je mettrai la sonde a la masse.

Au pire chez les VPCistes de rallye y'a tout ce qu'il faut.

merci pour le conseil isma,par contre c'est quoi ca les VPCistes????

Les vendeurs par correspondance type Oreca, BPS Rallye ou GT2i

ok isma

en fait y a pas trop la place pour mettre un T.J'ai vir� mon mano meca pour mettre la sonde,comme ca c'est regl�.