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Message |
NovaWeisser
1200s
Inscrit le: 24 Juin 2008
Messages: 137
Localisation: A droite !
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 Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 16:34 |
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Reprise du message précédent :
Page 120 de la RTA:huile multigrade 15w40 ou 10w50 API SF/CC ou CD.
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Kadett's at the speed of sound |
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Twin-Turbo
1800i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 613
Voiture: MUSTANG
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 19:25 |
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Pour une utilisation quotidienne...vous conseillez quoi comme indice?
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masterdiams
1600i
Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
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| Posté le:
Mercredi 29 Avril 2009 00:51 |
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je me demande ce que je devrais mettre pour mon c20xe, en utilistion runs/circuit...il a environ 130000km d'apres le compteur  et est quasi stock
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yodadori
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 4472
Localisation: Tarn 81
Voiture: Insignia Sport Tourer / Vectra B / Vectra C GTS / 735i E32 / E30 325i turbo
 
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| Posté le:
Vendredi 08 Mai 2009 00:03 |
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Tu peux trouver de la 10w40 en Motul 300V.
Moi je roule avec la 15w50 et ça marche nikel, mais il faut faire attention à froid...
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Francky
20XE
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 2216
Localisation: Archipel Guadeloupe
Voiture: Astra Ying Yang
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| Posté le:
Vendredi 08 Mai 2009 00:49 |
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Moi dans mon cas sachant que je suis dans un pays chaud, vous me conseilleriez quoi?
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Team Scie A Métaux!!!!! |
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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| Posté le:
Vendredi 08 Mai 2009 11:14 |
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15w50
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Mesurez les performances de votre caisse avec l'application PerfExpert sur Android et iOS! |
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Francky
20XE
Inscrit le: 20 Mai 2008
Messages: 2216
Localisation: Archipel Guadeloupe
Voiture: Astra Ying Yang
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| Posté le:
Vendredi 08 Mai 2009 17:38 |
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Merci nya 
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Team Scie A Métaux!!!!! |
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109 kooky
1200s
Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 38
Localisation: vendée/le mans
Voiture: ascona c 16sv powa
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| Posté le:
Samedi 09 Mai 2009 13:43 |
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ouai 15W50 !
même l'hiver la 15w50 ça va bien! les moteur ne monte "qu'a" 7000 trs !
sur 1000gex k9 (comment dire, une moto de course qui est à 12000 trs 70% du temps!) on tourne avec de la 15w50, et de la 10 en début de saison pendent les roulage hivernaux.
après passage au banc moteur, avec de la 15 par rapport à la 10, nos moulin gagne un tout petit poile de c** de couple à moyen régime (négligeable mais les données sont là!) et environ 1/2 bar de pression d'huile!(ça c'est pas négligeable!) tout ça sans perte de puissance ou quoi que ce soit!
et notre moteur qui à fait 24h ce porte très bien, après la course il à gagné presque un cv  !
(moi j'ai jamais vu un moteur cassé parce que l'huile était de la 10 ou de la 15... dans nos cas sur les voiture c'est un peut de la pignole je trouve, les régimes atteint sont pas assez importent pour risquer une rupture du filme d'huile)
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junior team suzuki member |
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