Embrayage 20XE VM plat sur VM 20SEH

Je voudrais savoir si un embrayage de 20XE VM plat se monte sans soucis sur un VM de 20SEH

Pour ceux qui se poserait la question ce serait pour monter tout �a sur un X20XEV (pas compliqu� le mec).

Au final �a me donnerait un montage avec VM all�g� et embrayage renforc� � pas ch�re car uniquement avec de la pi�ce d'origine.

Le meca c'est plug and play mais pas le disque, il est trop grand par rapport � la surface de frottement du vm de 20seh, faut soit mettre un disque de 20seh soit rectifier le vm

Je posterai mes photos comparatives ce soir quand je serai chez moi, tu verra clairement les differences entre les 2 vm et les 2 embrayages

Merci � toi c'est pile poil le type d'info dont j'ai besoin.

Au pire des cas c'est pas un soucis je mettrais simplement un embrayage de 20SEH

Impossible de mettre la main sur les photos que j'avais prises Confused

Je t'en referai demain

Embrayge C18NZ-20SEH-C20NE= diam 216x144mm (disque), volant moteur � 6 trous et plateau d'embrayage= 216mm.

Embrayage C20xe= diam 228x154mm (disque), volant moteur � 8 trous et plateau d'embyage= 228mm.

Embrayage X20XEV= diam 216x144mm (disque) et plateau d'embrayage= 228mm.

Embrayage C20LET= diam 228x150mm (disque), volant moteur � 8 trous et plateau d'embrayage= 228mm.

Embrayage V6= diam 228x155mm (disque), volant moteur � 8 trous et plateau d'embrayage= 228mm.

Du 1.6L au V6 les �paisseurs du disque d'embrayage sont tous de 3.5mm.
Wink

D�sol� du retard, merci pour les infos, je vais donc partir sur un VM et embrayage de 20SEH ca va le faire je pense.

Par contre pour suivre la logique jusqu'au bout il aurait fallu que je monte une BV avec la trappe de visite.

salut isma_8
donc le volant moteur du SEH ainsi que l embrayage complet du SEH ce monte sans soucis
c est ce que j ai fait a ma calibra x20xev ecotec
et pas de soucis de fonctionnement Wink

et j ai garder la boite d origine de la cali

Pourquoi ne pas mettre tout simplement un VM 20xe plat avec le kit embrayage qui va bien?

Parce que les fixations du VM sur le vilo ne sont pas les m�mes 8 trous pour le C20XE/LET contre 6 pour le X20XEV, tout le soucis est l�.

gsicab16v a �crit:

salut isma_8
donc le volant moteur du SEH ainsi que l embrayage complet du SEH ce monte sans soucis
c est ce que j ai fait a ma calibra x20xev ecotec
et pas de soucis de fonctionnement Wink

et j ai garder la boite d origine de la cali

Merci � toi pour ton intervention.

Le changement de BV c'est plus pour ne pas avoir � d�poser la boite lors d'un changement d'embrayage mais c'est pas un drame si je fais sans.

Peut tu m'en dire plus sur le comportement moteur avec ce montage as tu ressenti une diff�rence?

Pour la but�e tu as mis celle du kit d'embrayage du 20SEH?

salut
oui j ai monter la but�e qui aller avec l embrayage du SEH
car en faite au debut j ai changer le volant et l embrayage car j avais la but�e qui avais "explos�e" donc vu que j avais mon ancien SEH de ma 1er kadett cab et que l embrayage avais environ 10 000km
j ai tout monter sur la cali volant moteur et embrayage

ensuite niveaux sensation alors au demarage il faut y mettre un poil plus de gaz sinon je calle Embarassed

apres en roulant elle est un peut plus agreable je trouve et reprend un petit peut mieux
mais comment dire le moteur reste toujours plus ou moins poussif et un peut asmatique et trop lineaire a mon gout
ca vaut pas le xe dans la kadett (certe le xe fait 156cv d origine)

pourtant j ai egalement un collecteur lexmaul sur la cali

mais apres difficile a dire aussi c est pas moi qui me sert le plus de la cali c est ma femme qui roule avec et elle elle la bouscule pas trop Rolling Eyes

mais dans l emsemble je trouve ca bien mieux, mais faut que j arrive a lui faire prendre quelque chevaux de plus mais le x20xev y as pas grand chose comme possibilit� apparament
apres si tu as des petit truc efficace suis preneur Wink

enfin voila en esperant que toute ces infos vont t aider
si tu as besoin de d autre question ou info n hesite pas si je peut te repondre ou t aider c est avec plaisir Wink

Merci pour les infos, pour les ptit trucs regarde ce que propose EDS, Y quand m�me moyen d'avoir quelque chose de tres acceptable apparement, mais �a c'est un autre sujet.

merci je vais voir chez eds ce qu il propose
mais apres surtout ce qui faut voir c est le budjet Wink

et bon courage et montage pour le volant et embrayage