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Damphousse
X30XE
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isma_8
Moderateur
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 Posté le:
Dimanche 19 Avril 2009 11:25 |
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La température de combustion dans les cylindres est bien plus élevée donc je crois pas qu'il y ait grand chose à craindre de ce côté là.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 19 Avril 2009 12:57 |
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elle résistera à la chaleur du bloc la peinture 
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Damphousse
X30XE
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| Posté le:
Dimanche 19 Avril 2009 16:02 |
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on ma dit que l'ext. du moteur ne dépasser pas 100°C c pour ca que je me demandait ca.....
avec un turbo bien isolé de la chaleur et si le bloc ne dépasse pas la température de cuisson de la peinture ya rien a creindre pour la peinture..... 
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 19 Avril 2009 17:20 |
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et sinon ça a un intérêt quelconque de le peindre à l'époxy plutôt qu'a la peinture HT normale
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 19 Avril 2009 19:22 |
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La tenue dans le temps d'une peinture epoxy est nettement supérieure.
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Damphousse
X30XE
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Damphousse
X30XE
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 22 Avril 2009 00:31 |
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je savais même pas que c'était peint à l'origine, vu la gueule de celui de ma corsa A 
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Bace
LOTUS OMEGA
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Damphousse
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 19:25 |
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en tu tappe sur les page jaune "peinture epoxy" et tu saura ... mais quitte a payer le prix trouve une boite sérieuse...
pour mon histoire g fé décapé mon bloc chez un pro,( je devais le peindre par la suite dans une autre boite...), g récupéré mon bloc tout rouillé.... donc me voila avec tout a recommencé avec une électrolyse en plus..... trop content !!
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Damphousse
X30XE
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| Posté le:
Vendredi 01 Mai 2009 12:06 |
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je fait un UP sur la peinture epoxy du bloc, je me suis renseigné et après réfléction c une très mauvaise idée !!! le défaut est que l'on ne peut pas prévoir de quel façon le bloc va travaillé, et imaginer que un palier sur la ligne de vilebrequin se décale de 1/10 ou plus, votre bloc aura de sérieux prblm.... voila je laisse réfléction a touts les interressé
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isma_8
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| Posté le:
Dimanche 03 Mai 2009 18:13 |
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Je le répète, on est loin des températures des chambres de combustion.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 03 Mai 2009 18:59 |
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la chambre de combustion d'accord mais elle est pas traitée
le reste n'est peut être pas traité pour supporter une tel chaleur 
ce n'est qu'une supposition bien sur.... 
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Damphousse
X30XE
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C4NitrO31
1800i
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| Posté le:
Lundi 04 Mai 2009 18:11 |
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Pour l'huile 140° est le maximum.....(peut etre plus mais alors là tu te fout de la peinture!!......c'est plus des bielles c'est des frites!!!lol)
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