Z20LET

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 17:48

j'ai des vues sur une Astra OPC Z20LET mais j'ai pas envie de faire une fausse bonne affaire comme avec l'Omega que j'ai! (je l'ai depuis env. 1 mois et demi et j'arrete pas de changer des pi�ces couteuses.. et les poussoirs hydroliques sont HS!) Que vaut un Z20LET niveau fiabilit� ? Sachant que je tire jamais a froid et que je sais que sur un moteur turbo vaut mieux le laisser le tourner un moment avant de l'�teindre. J'ai vu sur le forum que le collecteur se fendait ? Ou que la coque du turbo se fend ? Je sais plus exactement!

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 19:30

C'est une bonne voiture, niveau fiabilit�e pas trop de soucis dessus.

Il y a une " maladie " c'est les goujons de collecteur qui se dessere, mais si tu jettes un coup d'oeil dessus de temps en temps pas de soucis particulier ( tu as la possibilit�e de les changer par des goujons et des �crous en cuivre qui sont bien mieux ).

Pour le collecteur qui se fissure �a viens souvent des goujons de collecetur qui sont desser�s et qui font vrill� le collecteur et par la suite il se fissure.

Pour les casses de turbo, �a viens g�n�ralement du cata qui n'a pas �t� chang� en temps et en heure. Opel pr�conise de le changer tous les deux ans, car � force il se " bouche ", ce qui fait que ton turbo force � �vacuer les gazs et il fini par casser ou les paliers en prennent un bon coup ( c'est ce que m'a expliqu� un r�parateur de turbo vers chez moi... ).

Apr�s si tu laisse bien chauffer et que tu en prend soin tu peux rouler sans crainte Wink

Post� le: Vendredi 27 Mars 2009 22:00

merci ca r�pond tout � fait � ma question Very Happy

ca va c'est pas des choses tr�s graves! faut juste etre prudent!

1200s Inscrit le: 05 Oct 2006 Messages: 187 Localisation: paris

J'en suis � mon deuxi�me Z20LET(dont le dernier est en vente pour changement vers un diesel) et super moulin et z�ro panne sur les deux que j'ai pu avoir et gard� respectivement 2ans Wink

c'est un tres bon moteur
comme te la expliquer stouk il faut verifier les goujons regulierement et changer ton cata et pre cata tous les deux ans. ou sinon tu passe en decata et apres tu as plus c'est soucis.

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

Changer de cata tous les 2 ans c serieu ca??? ca coute au moin 1000 euros.

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Oui c'est s�rieux, j'avais d�j� lu sa Laughing

Faut �tre riche pour rouler chez Opel Laughing

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

ya t'il une solution pour avoir cette pi�ce pi�ce moin cher et surtou ou ?

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Tu as essay� sur http://www.yakarouler.com/ ?
Sur oscaro sa se fait pas Sad

arnoo a �crit:

ya t'il une solution pour avoir cette pi�ce pi�ce moin cher et surtou ou ?

Comme expliqu� plus haut la solution la plus �conomique consiste � d�catalyser

Sinon il y a toujours possibilit� de supprimer le pr�cat et de mettre un cata sport m�talique.

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

le fait de d�cataliser va-t-il d�clencher le voyant de la landa 2 et pour le pr�cata ya un ptit souci c'est que sur le coup� turbo le pr�cata et le cata font un seul et unique bloque.... car mon but et effectivement comme tu la �nonc� suprimer le precata mais comme il fait qu'un avec le cata il faut que je trouve un cata seul.

Si tu as un lien ou addresse pour m'aiguiller dans se sens jten remercie d'avance Wink

momo2ls a �crit:

Tu as essay� sur http://www.yakarouler.com/ ?
Sur oscaro sa se fait pas Sad

j'ai regard� il ont pas pour le let Confused

arnoo a �crit:

le fait de d�cataliser va-t-il d�clencher le voyant de la landa 2 et pour le pr�cata ya un ptit souci c'est que sur le coup� turbo le pr�cata et le cata font un seul et unique bloque.... car mon but et effectivement comme tu la �nonc� suprimer le precata mais comme il fait qu'un avec le cata il faut que je trouve un cata seul.

Si tu as un lien ou addresse pour m'aiguiller dans se sens jten remercie d'avance Wink

Si tu mets un cata sport tu n'as aucuns soucis de voyant moteur et de CT.

Tu trouveras ton bonheur chez Milltek ou Bastuck

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

merci pour l'info jver regarder ca Wink

20XE Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 2153

Je crois que le cata sport passe au contr�le technique uniquement � chaud. A froid, tu pollues trop, donc tu es refus�.

par experience je suis decatalyser sport miltek et j'ai supprimer le pre cata et sa passe niquel au controle. en tout j'en ai eu pour 600 euro le tout.

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

600 euros vasi balance l'adresse moi j'ai trouver mais au moin 1000 euros

alors pour le pre cata tu vas sur ebay.de. tiens j'en ai trouver un:

http://cgi.ebay.fr/Vorkat-Ersatzrohr-Astra-Turbo-z20let-Speedster_W0QQitemZ190289448412QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item190289448412&_trksid=p3286.m20.l1116

et pour le cata sport miltek voici le lien c'est celui en photo mais precise le bien lors de la commande chez courtenay.

http://www.courtenaysport.co.uk/index.php?act=viewDoc&docId=24

descend en bas de page pratiquement et c'est tout ce qu'ils font pour notre cher moteur. Wink

si tu as des questions hesites pas

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

merci pour les lien juste tu peu me confirmler que la dim est bien du 63.5 et aussi peut tu me dire le quel de c'est article je doit prendre merci d'avance

Milltek Cat Back System (Resonated) - Straight through Centre Silencer, link pipe and Rear Silencers - �370

Milltek Cat Back System (Non Resonated) - Straight through Centre pipe, link pipe and Rear Silencers - �339

Milltek Hi Flow Cat Assembly - �420.00

Milltek Stainless Front Pipe (pre-cat removal pipe) - �240.00

Le 1er c'est la ligne apres cata avec silencieux interm�diaire
Le 2�me idem mais sans silencieux interm�diaire
Le 3�me le cata sport m�talique
Le 4�me le suppresseur de pr�cata

C'est bien du 63,5mm (2,5") de diam�tre

1200s Inscrit le: 27 Nov 2008 Messages: 20 Localisation: paris/rambouillet

super isma merci