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Baby_Jack
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Inscrit le: 13 Mar 2009
Messages: 26
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 15:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous!

Voilà j'ai une petite question qui me turlupine....la bobine d'allumage c'est bien le boitier cylindrique relié à la tête d'allumage qui elle est placée sur le moteur (sur un AAC c'est bien ça?...)?
J'ai un problème de ralenti, il ne reste pas régulier, j'ai des ratés et en regardant plus attentivement j'entend un petit clic dans ce boitier cylindrique à chaque raté entendu par la pot d'échappement...
Enfin voilà ma question: quel est le nom exact de ce boitier cylindrique?

Merci!
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 17:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Fais une photo ce sera plus simple.

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Blitz powaaaa!!!!
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Baby_Jack
1200s


Inscrit le: 13 Mar 2009
Messages: 26
Localisation: Thionville plage
Voiture: Corsa B, Ford Focus

MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 19:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est pas faux!
Voici le dit boitier:
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Qui se trouve ici et est relié à ça:
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est biende la bobine d'allumage dont tu parle! Wink

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Baby_Jack
1200s


Inscrit le: 13 Mar 2009
Messages: 26
Localisation: Thionville plage
Voiture: Corsa B, Ford Focus

MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 21:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ok merci bien isma Smile
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MisterCali
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 05 Juil 2006
Messages: 4661
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Voiture: CaliT

MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009 13:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon eh bien tu n'as plus qu'a en tester un autre si tu veux savoir si ton problème vient de la ou pas.
Sinon après il va falloir que tu procède par étapes.

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hotwheels
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MessagePosté le: Mercredi 29 Avril 2009 01:06 Revenir en haut de page

vérifie le faisceau d'allumage,ça se trouve c'est une étincelle qui revient vers la bobine car elle n'a pas fait sont travail(aller a la bougie)j'ai eu le cas avec une Cali 20Ne...elle se coupait carrement a chaud





Arrow faisceau de bougie a changer et plus de prob ensuite

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Hotwheels16
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