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astra91
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 10:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut ,

je voulais savoir , sur astra gsi16 , comment est fichu le systeme de de correcteur de freinage arriere ?
est ce qu'il y'en a un pour l'essieu arriere complet ou y'a t-il un correcteur par etrier ??? donc un sur chaque canalisation ....
comment savoir si il faut en changer un ou les deux ?
et est ce difficile a changer ?

merci Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 16:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as 2 limiteurs à tarage fixe qui se trouvent au niveau des flexible de freins arrières.

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astra91
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci sylvain Wink
et question ultime !!! lequel il faut changer ?
sur le rapport du CT , a gauche j'ai 5 et a droite 46 Shocked

merci Wink

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Ludo.gsi16v
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 21:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

les deux ... d'ailleurs c'est pas paire qu'ils sont vendus
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astra91
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 21:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

bah sur oscaro c'est vendu a l'unité et ca coute 125€ quand meme
alors changer les deux Sad

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Ludo.gsi16v
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 21:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

chez opel c'est dans les 150 euros les deux mais c'est plus dispo. Confused et chez M'tech Arrow

http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&pid=486&mid=69
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astra91
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MessagePosté le: Lundi 06 Avril 2009 21:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

quoique sur oscaro il parle de 4 connexions donc y'a peut etre les 2 car il doit y avoir 2 connexions par correcteur Rolling Eyes

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 07:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui une entrée et une sortie.

A mes yeux sur oscaro c'est vendu par paire.

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astra91
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 08:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

je viens d'appeller oscaro , et c'est le prix de LA piece a l'unité qui est presenté sur le site
et le gars me certifie qu'il y'a bien 4 connecteurs sur le correcteur Rolling Eyes
j'suis dans la merde pour trouver ca vu qu'opel ne distribue plus la piece non plus d'apres ludo Confused

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Barthus
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pour moi tu documente un correcteur de freinage asservi à la charge comme sur CorsaB ou Tigra soit sans doute une erreur d'Oscaro.

Rentre directement la ref Opel dans Oscaro et vois ce qu'il te donne.

Moi je pense qu'il te faudrait plutot ca :
http://oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1335&ID_OSC_TYPES=21789&ID_GENERIC_ARTICLES=73&ID_ARTICLES=131639

mais ce n'est peut-etre pas le bon tarage -> 3/45

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steff38
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 15:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur la mienne j'ai un correcteur de freinage, il y a un ressort sur l'essieu arrière.
Et il y a bien 4 sorties.

C'est la première des 4 GSi que j'ai eu qui en est équipée.

Ton montage est-il le même?

Prends une photo du dessous.
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astra91
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 16:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu aurais une photo de ton montage steff38 ???
je vais regarder ce soir comment c'est fichu sur ma caisse ....

merci Wink

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astra91
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 20:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

je me suis mis sous la caisse mais j'ai rien vu de particulier Rolling Eyes
quelqu'un aurait une photo pour me montrer a quoi ca ressemble !!!

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 07 Avril 2009 20:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

steff38 a écrit:
Sur la mienne j'ai un correcteur de freinage, il y a un ressort sur l'essieu arrière.
Et il y a bien 4 sorties.

C'est la première des 4 GSi que j'ai eu qui en est équipée.

Ton montage est-il le même?

Prends une photo du dessous.


Visiblement tu as un limiteur asservi à la charge.

C'est bizarre je croyais qu'il n'y avait que les break qui en avaient.

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steff38
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le montage m'a surpris également au début, j'ai demandé à un magasinier Opel que je connais, il m'a dit que ce montage était courant.

Je tacherais de faire une photo samedi.
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astra91
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MessagePosté le: Jeudi 09 Avril 2009 17:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci a toi , ce serait vraiment cool Very Happy

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009 06:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

steff38 a écrit:
Le montage m'a surpris également au début, j'ai demandé à un magasinier Opel que je connais, il m'a dit que ce montage était courant.

Je tacherais de faire une photo samedi.


Oui il est courant mais pas sur les Astra GSI...

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Myck
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MessagePosté le: Vendredi 10 Avril 2009 11:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

steff38 a écrit:
Le montage m'a surpris également au début, j'ai demandé à un magasinier Opel que je connais, il m'a dit que ce montage était courant.

Je tacherais de faire une photo samedi.

Me semble bien que j'ai aussi ce montage sur ma gsi ...
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steff38
20XE


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MessagePosté le: Samedi 06 Mars 2010 09:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut, je souhaite relancer le sujet.

J'ai une différence de freinage entre l'arrière gauche et l'arrière droit.
Il semblerait que le correcteur de freinage soit en cause.

J'aimerais savoir si ce correcteur fait également office de régulateur.
Je me suis penché sous la voiture, je n'ai pas vu les limiteurs "habituels" cylindriques.
Le but de cette question est de savoir si je peux supprimer ce correcteur (en faisant fabriquer un "pont" entre les durites) sans risques.

Le boîtier ABS ne joue t'il pas un rôle de limiteur?
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 06 Mars 2010 11:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Correcteur=Régulateur=Limiteur

Pour le reste, de ce que tu m'avais dis tu vais un limiteur asservi à la charge, tu peux passer sur un montage à limiteur fixe, ce sera bien plus simple.

L'ABS ne sert pas de limiteur sur Astra F

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