tigra qui pollue

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

J'ai pass� le ct pour ma tigra malheureusement elle n'est pas pass� a cause de la pollution, j'ai une lambda trop �lev� ou insuffisante.

Voila mes valeurs CO RAL : 0.04 CO : Acc : 0.13

Lambda : 1.040

Donc est ce que quelqu'un peut me dire si c'est le cata ou la sonde lambda ?

Merci d'avance.

Les valeurs de CO sont bonnes donc � priori le cata n'a pas de soucis.

Tu tourne trop riche, donc il faut regarder tout ce qui peut affecter ta richesse en commen�ant par ta sonde de temp�rature d'eau et ta sonde lambda.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Merci sylvain, par contre comme tu dois le savoir j'ai une reprogr par artoutitou.

Je vais remettre ma puce d'origine je pense, la j'en ai une par artoutitou et peut etre que je suis trop riche meme si en essence il m'a laiss� ma carto d'origine.

Il y aussi que la tigra avait fais meme pas 8 kms avant d'aller au controle, donc si mon eau �tait pas a bonne temp�rature, elle enrichissait un poil plus que d'hab.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Ce matin j'ai pris le multimetre, et a ma sonde je trouve 0.42 kohms pour 87 degr�s

Valeur technique :
60 � : 0.65 kohms
80� : 0.32 kohms
100 : � 0.18 ohms

Il y a bien une diff�rence, mais elle n'est pas si grosse que ca, n�anmoin est ce que ca joue pour autant pour passer le controle ?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ta sonde est out la !

elle a un d�calage, regarde :
80� < 87� < 100�
0.32k < 0.45k < 0.18k

tu vois pas un leger soucis ? (si tes mesure sont exactes)

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Enfaite j'ai fais une erreur.

J'ai regard� la temp�rature au compteur...

J'ai achet� un thermometre a confiture, il indiquait 75 degr�s au bout de 5 min alors que dans la voiture j'�tais deja a 90 depuis un ptit moment.

Alors j'ai test� mon thermometre, j'ai fais bouillir de l'eau et le thermo �tait a 92-93. donc il est fiable.

Je comprends donc pourquoi je ne suis pass� au ct et pourquoi defois je d�marrais mal.

Merci a tous.

EDIT : par contre ce que je comprends pas c'est que d'apr�s le ct et isma je suis trop riche, hors si ma temp�rature est inf�rieur a l'info donn�e par la sonde, alors je devrais au contraire tourner trop pauvre...

A machine au ct soit allemande...

Si tu n'as pas remarqu� tu as 2 sondes de temp�rature, une pour la gestion moteur et une pour l'affichage au tableau de bord.

Perso je serais toi je change la sonde bleue.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

j'ai pris mes mesures sur la sonde bleu, mais alors pourquoi mon compteur serait fauss� aussi ?

La pr�cision � l'affichage, c'est � interpr�ter 'plut�t chaud' ou 'plut�t froid'...

Comment varient les HC avec un filet de gaz?

Je passe limite limite avec mon X16XE (powerbox et 4 en 1, �a aide pas), pour assurer le coup pour le contr�le officiel j'ai mont� le ralenti � 950trm avec le Tech. A ce r�gime pas de soucis.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

HC = hydrocarbure ?

Si c'est ca a l'oeil rien de sp�ciale, par contre si j'enleve la sonde lambda, c'est pas tr�s beau a l'�chappement.

Heu oui, peut-�tre que vous n'avez pas les m�mes unit�s et m�me crit�res pour l'antipol qu'en Suisse.
Chez moi, on mesure le taux de CO, le taux de CO2 et le taux de HC.
HC �a correspond � hydrocarbures, donc aux 'non-br�l�s'. J'ai peut-�tre �t� un peu vite en pensant que ce que vous appeler 'la valeur lambda' correspond au HC.
Je suis aussi parti du principe que le test antipol se fait au ralenti, est-ce bien le cas?

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

finalement j'y suis all� avec une tigra un peu plus chaude et j'ai pu passer, bizar quand meme.

Post� le: Mardi 03 Mars 2009 23:27

Non, c'est normal, les conditions id�ales pour passer le test, c'est apr�s min 20km d'autoroute quand le moteur et le cata sont bien chauds. Encore mieux si tu as fait un bout en 4�me pour bien d�crasser.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

j'ai fais environ 30 kms et je suis mont� dans les tours pendant 10 kms juste avant le ct.

En tous cas merci pour les r�ponses Wink

Post� le: Mercredi 04 Mars 2009 11:33

Salut,quand ta voiture est chaude laisse la tourn� au ralenti et va a l'arri�re �coute ton �chappement.Si tu entend des petite explosion comme des retard d'allumage(accompagner de toute petites flamme bleu visible a la tomber du jour),y a de grande chance que ta sonde de temp�rature d'eau soit hs.
j'ai eu le m�me probl�me au ct avec ma tigra!