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nrv51
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 00:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous,
voila, je vous explique ce qui c est passé:
la Titinne tourne au ralenti, je quitte le stationnement et la elle cale.
et plus moyen de la redémarrer, vue que je suis pas cher moi je verifie au plus simple "la pression d'essence" et plus rien.
donc je me dit je vais essayer devoir si le voyant moteur m'indique un défaut...
et surprise j'ai plus de voyant moteur qui s'allume a la mise de contact et même au lancement moteur...
Crying or Very sad
la pompe a essence fonctionne en direct.
pour l'allumage je vérifie demain.
heuuuuu ça pourrait être le .......CALCULATEUR. Sad Sad Sad

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Dernière édition par nrv51 le Lundi 16 Février 2009 16:20; édité 1 fois
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Draculadu78
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Relai d injection surement hs
Pour ton ampoule soit elle a cramé soit on ta vendu la voiture sans l ampoule

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Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent.
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nrv51
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 00:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut Draculadu78,
si si mon voyant moteur s'allumait avant ce problème.
je vais essayer d'en trouver un relais pour essayer.
merci

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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 12:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

ce sent le relais KO !

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nrv51
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 21:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonsoir Barthus et Draculadu78.
merci a vous pour le diag, effectivement c'est bien le relais qui est secoué
car avec le relais d'une corsa A gsi ça marche nickel.
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
encore merci.

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nrv51
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MessagePosté le: Lundi 16 Février 2009 22:54 Revenir en haut de page

reprobleme!!!!!!!!!!!!
et oui cette fois si le relais se mets a chanter "BBbzzzziiii"
et plus rien moteur coupé et le voyant moteur éteint a la mise de contact.
et voila mon pote électricien le proprio de la corsa GSI et lui tous de suite( Embarassed p*t** que je suis con Embarassed )ca lui fait TILT il regarde la batterie et.........
la cosse + de la batterie fendue.
on a bidouillé la cosse avec un collier (pour essayer) et bordel ça marche.
enfin voila j'ai résolut mon problème juste mon relais est HS et la cosse Bat + HS.
merci a tous.
Wink

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