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Message |
vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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 Posté le:
Mardi 10 Février 2009 14:02 |
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Bjour,
Depuis peu je suis en -35 av et ar.
Je me pose la question du 'reglage' du répartiteur de freinage arrière. Est-ce que je devrais détendre un peu le ressort?
Logiquement la voiture devrait un peu moins 'plonger' au freinage, donc le répartiteur devrait être 'retaré' en conséquence, nan? Sinon dans les freinages appuyés le train arrière va bloquer... (Enfin 'abs-er' plutôt...)
Merci pour vos avis.
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Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 11 Février 2009 13:29 |
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A partir du moment ou tu touche à la hauteur du train AR il faut regler le limiteur.
Si tu rabaisse le limiteur agira comme si le véhicules était en charge et donc limitera moins, d'où un freinage plus important sur la train AR.
La procèdure de réglage du limiteur est expliqué dans la RTA, à vide, le ressort ne doit pas être en tension.
En gros tu relache la vis de blocage tu laisse le ressort revnir à sa position de repos et tu resserre la vis, c'est reglé.
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vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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| Posté le:
Mercredi 11 Février 2009 22:57 |
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Merci!
(J'ai même pas pensé à ouvrir la RTA  )
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