[REQ] Pression d'origine Astra H Opc

Post� le: Lundi 26 Janvier 2009 09:10

Reprise du message pr�c�dent :

effectivement comme vous avez pu le devinez je serai �ventuellement tr�s interesser par cette opc le truc c'est que je me pose �norm�ment de question quand a l'avenir avec s'te caisse Confused

car d�ja j'ai remarquer la pr�sence d'huile au niveau du bloc ( et je sait pas d'ou elle peut provenir ) je pencherai pour le joint de cache culbu mais a 70 000km �a m'�tonne un peut

pis y a la question du turbal qui me chagrinne car avec la remap je sait pas combien de temps il va tenir Confused

enfin vous l'aurai comprit j'ai eu un bon feeling avec elle ( m�me si je l'ai pas essayer) mais avant de m'engager je veut etre convaincu de pas faire une boulette car je doit rouler tout tout tout les jours avec ma future caisse et en plus c'est pas une petite somme qui et en jeu Sad

Post� le: Lundi 26 Janvier 2009 10:26

Je vai juste preciser que la remap ne s'actionne que avec le bouton "sport"
et que qd le bouton sport n'est pas activ� elle garde son mode "stock", enfin avec l'ic et la ligne Wink

Post� le: Lundi 26 Janvier 2009 22:32

ya pas de secret,plus tu rajoute de la pression,et plus la vie du moulin s accelere.mais quand je vois ce qu en caisse un 20let.et que certaine chose sont renforc� sur un 20leh.je pense que c est fais pour durer quand meme.mais tu ai jamais a l abri d un soucis,qui pourrais etre fatal.apres achete la,tua s7 jours pour annuler la venbte,et pendant c est 7 jours tu lui en fou plein la gueule,si sa tiens,c est que c est bon. Laughing

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 17:03

Reynald je te promets que Cyril il t'entubera pas c un pote je le connais il est perdant sur l'auto il l'a pay� 17 ou 18 000 + la prepa c que du bon

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Faut juste savoir si le turbo de 20leh et capable de tenir longtemps de telles pressions?

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 20:42

c bien un k04 sur les speedy aussi ????
si oui faudrai se renseigner sur des prepa sur speedy

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 20:44

sur les speedy c'est des z20let . . .

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 20:49

c'est pas le meme turbo?? si c'est pas le meme dsl� je pensais

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 20:57

ces les turbo de z20let comme zaf A et astra G.

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 21:16

ok ca marche, et le k04 est sur kel bloc ?

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 22:40

t'inqui�te sleizy j'ai bien vue que cyril �tait quelqu'un de bien Wink

le truc c'est que cette caisse se sera ma caisse de tout les jours et je me demande si la pr�pa ne risque pas de me poser des "soucis" a r�p�tition

a part le turbo il peut m'arriver quoi avec ce genre de pr�pa ?

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 22:45

Perso je prendrais pas une caisse pareil pour rouler tout les jours en allant au taf avec, trop la rage de la borner inutilement.

A oi de voir mais perso je pr�f�rais me prendre un daily � c�t� pour rouler �conomique et sans craindre l'accident b�te.

Apres il est �vident que chacun fait avec les moyens qu'il peut.

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 22:55

REYNALD PIETTE a �crit:

t'inqui�te sleizy j'ai bien vue que cyril �tait quelqu'un de bien Wink

le truc c'est que cette caisse se sera ma caisse de tout les jours et je me demande si la pr�pa ne risque pas de me poser des "soucis" a r�p�tition

a part le turbo il peut m'arriver quoi avec ce genre de pr�pa ?

comme toute pr�pa.bougies,turbo a r�viser plus rapidement,ya qu a voir les turbo de z20let meme s il differe un peu.les pneus Laughing

,embrayage,vois sur z20let il le fallais rien que en ph1.demande a f800 c est consomables vu qu il s en sert tout les jours. mais sa reste quand meme + une caisse plaisir que caisse de taff a mon gout.de ce cot� je rejoins isma.mais bon apr�s tout depend at vision de ta voiture dans le temps.et comme touet pr�pa,te faut des manos plein le tableau de bord pour savoir si tout va bien.en gros ne plus rouler trankil. Confused

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 23:05

Fred...Perry a �crit:

ok ca marche, et le k04 est sur kel bloc ?

Sur le z20let c'est un K04 ( astra G OPC, zafira A OPC, bertone turbo, speedster turbo )

Sur le z20leh c'est un K04-RS ( astra H OPC, zafira B OPC )

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 23:47

ok merci stouk. je comrpend mieu ma confusion

Rey tu allais au taf tout les jour aussi avec ta F, y'en a qui diront ce n'�tait qu'une f, mais bon une F comme ca..... et t'y tenais bcp.

enfin la je parle pour le cot� exterieur et consevation Wink

Reste le point de vue moteur: bon comme j'ai dit et je repete, la carto ne s'active qu'avec le bouton sport, sinon elle est stock quand il n'est pas enclanch� Wink

Post� le: Jeudi 29 Janvier 2009 12:36

C'est vrai que c'est sympa cette histoire de bouton sport.

Je suis en phase 2 EDS depuis que ma astra a 6000km,elle en totalise 27000km maintenant et vu les probl�me qu'elle a eu vos mieux pas s'en servir comme voiture de tous les jours.

qu'est que ta eut comme pb???
et reynald fais maxi 5 000 par ans Wink

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

On dirait presque que c'est toi le vendeur avec tous tes arguments de vente juju.

Tu touches un truc dessus ??

Moi je pense comme isma, c'est pas une caisse pour rouler avec tous les jours.

c'est la caisse du week-end

perso je vendrais pas cette, caisse et encore moin pour acheter une sboub a roue...

je touche rien sur la vente.

enfin bref, je vais arreter de parler sur ce forum si ca continue car on dirais que tu traque mes post Wink