vectra turbo => fin des probl�mes

Post� le: Jeudi 27 Novembre 2008 22:43

Reprise du message pr�c�dent :

c'est ce que m'a dit mon p�re, je vais faire l'�quilibrage, je verrais en m�me temps si une jante est voil� Confused

de rien jay c etais un plaisir Laughing

un peu de news, j'ai chang� mes rotules de suspension aujourd'hui, j'en ai chier pour nettoyer mes triangles plein de gras.... Confused

un petit aper�u avant/apr�s

et le tout une fois remont�

demain je m'occupe de finir de monter mon �changeur Cool

t'as gagn� 2kg l� Laughing

scarcore a �crit:

t'as gagn� 2kg l� Laughing

facile, je devrais me faire sponsoris� par Mr propre pour cette caisse Laughing

jay� a �crit:

scarcore a �crit:

t'as gagn� 2kg l� Laughing

facile, je devrais me faire sponsoris� par Mr propre pour cette caisse Laughing

Bah �a prot�geait de la rouille Cool

c'est pas faux, mais quant tu fout les mains dedans apr�s Confused

J'entends bien, sur une corsa, j'avais le joint de pompe � huile contre le bloc qui pissait, �a m'a foutu une merde c�t� distri dans tout le compartiment moteur, g�nial � nettoyer... Twisted Evil

j'ai trouv� cette durite, une id�e de qu'est ce que c'est Question

on dirait de l'huile qui goutte de cette durite, sur la route en plus Shocked

Durite de bdt on dirai en tout cas si elle est en plastique dur c est surement celle la

y a des chances si elles n'est pas dans le coin du bocal d'eau et si �a goute rouge Wink

je vais regarder plus pr�cis�ment tout � l'heure Wink

j'ai fini de monter mes rotules ce matin, c'est nickel, j'ai plus ce claquement que j'avais � chaque fois que je prenais une bosse Mad

je me suis mis sur mon �changeur, je pense finir de le monter ce soir, j'emm�ne mon PC au boulot � mon p�re pour le d�couper proprement.... Cool

Ah souvenir souvenir:

Allez continue, tu n'est qu'au d�but de tes surprises Laughing

apparemment je n'ai pas � d�couper ma traverse (ou juste un poil); le but est de garder ma plaque au m�me endroit et au m�me format.... Wink

je pr�cise que le mien est plus profond et moins haut....

je met les photo ce soir Wink

j'ai mis l'�changeur de cot� pour l'instant, car j'ai pas l'outillage pour d�couper le pare choc, je verrais apr�s les f�tes....

je passe juste pour dire qu'elle vient de f�ter ses 1000 km donc le rodage est termin�, les test vont pouvoir commencer Twisted Evil

j'ai une petite liste toute pr�te Laughing

(///M 3.2, ITR, ibiza cupra reprog, S14, CTR, 405 T16, etc...)

faut juste que je r�gle mon probl�me de compteur car je trouve que les tours/min sont bizarre, c'est un compteur de V6 phase 2....
je vais fouiller pour trouver mon compteur de LET dans mon garage Confused

�a fait du bien de monter � + de 5000 trs Twisted Evil

Post� le: Mardi 27 Janvier 2009 17:42

hier en changeant mes plaquettes j'ai vu la gueule de mon filtre a huile Shocked

il a moins de 2 mois, qu'est ce qui aurait pu causer un tel choc Question

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 06:49

Alors pour ton filtre, bonne question. J'ai jamais vu �a Rolling Eyes

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 08:49

moi je dit verifie tes cylindrebloc car on dirait que le moteur en boujant et venu tape le filtre contre le cardan ou le le bout de chassi Crying or Very sad

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

e suis d'accord avec Araik. je ne vois pas d'autre explication...