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Message |
TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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 Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 12:31 |
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N'ayant pas toutes les infos du TIS sur le Z20LET (si quelqu'un peut me dépanner avec le TIS EPC3 Astra par exemple SVP),
Quelqu'un peut me dire comment je peux déculasser sans risque de remontage et calage AAC ?
je me suis mis en position des repères comme pour changement de distribution mais sur les Z20LET, 5 vis de la culasse sont dessous l'AAC échappement.
donc démontage AAC échappement obligatoire. Comment être sur de le remettre en bonne position au remontage ?
quel repère faut t-il prendre de plus ?
Help ?
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 14:03 |
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tout simplement en laissant tes poulies sur les arbres a cames, en remontant tu remets les reperes les uns en face des autres 
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Greg
20XE
Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200
 
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| Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 22:05 |
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au pire tu peux acheté la revu technique de l'astra G, carelle est aussi équipé du z20let si je ne me trompe pas.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Lundi 19 Janvier 2009 13:06 |
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Y'aura pas les infos du Z20LET mais il pourra se débrouiller avec celles du X20XEV.
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TATONSPEEDY
1200s
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| Posté le:
Lundi 19 Janvier 2009 13:57 |
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Ok merci
Pas moyen d'avoir le TIS 3 ? 
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astra60
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: oise
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| Posté le:
Jeudi 22 Janvier 2009 21:38 |
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il me semble que tu ne peut pas démonter les arbres a cames sens démonter les poulies
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
Messages: 101
Localisation: 79
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| Posté le:
Jeudi 22 Janvier 2009 22:48 |
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| astra60 a écrit: | | il me semble que tu ne peut pas démonter les arbres a cames sens démonter les poulies |
Ba si, j'y suis arrivé après avoir déposé les paliers, je dirais même que le contraire n'est pas évident.
Par contre pour déposer la culasse, il faut déposer les poulies ou les arbres avec la poulie
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 22 Janvier 2009 23:37 |
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| TATONSPEEDY a écrit: | Ok merci
Pas moyen d'avoir le TIS 3 ? |
Ca existe pas le tis3 
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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Localisation: 79
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| Posté le:
Jeudi 22 Janvier 2009 23:39 |
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Ok la derniere version ou plus recente quoi
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 22 Janvier 2009 23:40 |
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TIS2web quoi. J'ai je m'y connecterais demain si j'y pense
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
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| Posté le:
Dimanche 25 Janvier 2009 16:39 |
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Je viens de regarder, c'ets tout con.
Sur le vilo il faut mettre le repere a 6 heures et mettre les repères des poullies d'AAC a 12 h
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TATONSPEEDY
1200s
Inscrit le: 22 Nov 2008
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Localisation: 79
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| Posté le:
Dimanche 25 Janvier 2009 22:17 |
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Oui point mort haut cylindre N°1 et 4
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SYLOPC
1200s
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Localisation: OISE
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| Posté le:
Vendredi 06 Février 2009 22:35 |
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pour etre sure d'un bon calage,utilise cette piece pour bloquer les poulies d'AAC quand tu vas remettre ta courroie,le probleme c'est qu'il n'y a qu'opel qui l'a(essaye de leur demander)
http://www.zlet.co.uk/TimingBelt.htm
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TATONSPEEDY
1200s
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Localisation: 79
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| Posté le:
Samedi 07 Février 2009 23:40 |
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J'ai caremment l'outil OPEL qui va bien :
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