Inscrit le: 21 Juil 2007
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Posté le:
Mardi 20 Janvier 2009 19:20
Reprise du message précédent :
isma_8 a écrit:
je te déconseille fortement de refairetes durites de dépression avec des durites silicone.
Utilise des durites rigides que tu raccorde avec des petits enbouts en silicone.
deterage
Et utiliser la durit d'essence/hydrolique pour refaire son circuit de depression ca dit quoi une partie de mon circuit utilise deja ce procedé.
(ca se trouve en presque dans toutes les tailles et ca me "semble" bien plus costaud que de la durit silicone et c'est de plus fait pour resister a pas mal de pression, notement celles venduent chez les hydrolitiens)
_________________ divisé par deux
isma_8 Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
Posté le:
Mardi 20 Janvier 2009 19:25
Bah c'est ce genre de durite les durites rigides dont je parle.
Chez Opel c'est vendu au mettre vraiment pas bien chère.
C'est aussi utiliser pour les circuit de commande des verrins pneumatiques.
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