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Boolimix
C20LET


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MessagePosté le: Lundi 01 Octobre 2007 22:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

moi je te conseille du -35, pas trop haut pas trop bas Wink

ça depend aussi de tes amortisseurs (le -35 que je te conseille c'est avec des Biltein B6)

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brudo
20NE


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 00:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mae a écrit:
brudo a écrit:
jai un amis qui a la meme avec les meme jantes mais lui l entretien cest pas son fort Evil or Very Mad


Moi je la bichonne sinon tu sais si il la rabaissé ?

si oui avec du quoi et en moins cb car je sais vraiment pas du moins cb je pourrai prendre ? Confused


il est d origine je crois, mais pas sur car il est nettement plus bas que toi et ces jantes la chez lui touche a l arriere uqand on es 3.. mais il est moin bas que moi.. moi j suis en -4 eibach, avec amorto koni phase 2.. cest deja bien bas pour froté mais plus bas cest plus beau aussi lol...

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Mae
1800i


Inscrit le: 17 Aoû 2006
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Localisation: essonne 91

MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 09:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Boolimix a écrit:
moi je te conseille du -35, pas trop haut pas trop bas Wink

ça depend aussi de tes amortisseurs (le -35 que je te conseille c'est avec des Biltein B6)


Et je dois les prendre pour les 4 car a l'arriere avec un espace de 2.5 et en mettant du -35 ça risque pas de touché?

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KoS'D
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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 11:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

vois avec Kerax il a un jolie resultat et sa touche pas Wink
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 11:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pensais aussi que sa toucherais à l'arriére. Sa depend de ton ET.

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Mae
1800i


Inscrit le: 17 Aoû 2006
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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 11:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

KoS'D a écrit:
vois avec Kerax il a un jolie resultat et sa touche pas Wink


ouep j'y ai pensé mais lui est en 17p ça joue peut etre Shocked vais lui posé la question .

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Mae
1800i


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 11:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

kerax07 a écrit:
Je pensais aussi que sa toucherais à l'arriére. Sa depend de ton ET.


Ah bah quand on parle du loup Very Happy

j'ai un ET 30 ça depasse un peu de la carroserie donc pour l'arriere ces la ou ça me fais peur .

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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moi a l'arriére sa rentre dans l'aile.
Mais deja charge la bien et tu vera si sa touche. Avec mes anciennes jantes quand il y avait quelqu'un derriére je frotté, et non rabaissé.
Au pire des cas tu meule un peu l'interieur de l'aile

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Mae
1800i


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MessagePosté le: Mardi 02 Octobre 2007 12:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok vais ramener tout les potes dans la voiture Twisted Evil

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Mae
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MessagePosté le: Mercredi 03 Octobre 2007 23:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon j'ai pris la gsi aujourd'hui pour essayer ces nouveaux pneu Twisted Evil
et je doit dire que au debut j'avais un peu l'impression de flotter Confused mais avec un peu de route il ont bien chauffer et la j'ai senti une difference bonne accroche comparer a ce qu'on m'avait dit de ces pneu .
Par contre un moment j'ai l' ETC qui ces mis a partir en c.....lle ( au tout debut de la sortie) et a clignoté quand j'accelerais et m'empechais d'avancer Shocked plus j'appuyais plus elle ralentissais alors je l'ai deconnecter et la tout est revenu a la normale j'ai attendu un peu (20 borne ) je les remis et ces mis a refonctionner correctement ...?? bizarre Rolling Eyes
A mon avis les pneu n'etant pas roder patinais et m'enclanchais l'ETC a chaque fois que j'etais dans le "non- controlable" enfin je pense si quelqu'un a une idée?
En tout cas ça ne me la pas refais après. Wink

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niko1242
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 04 Octobre 2007 07:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

ton ETC a une memoire interne et il a une tolérance par rapport a une différence entre tes diametres de roue avant, arrière, et comme tu viens de mettre des pneus neufs.
la memoire a été faussé et pour lui tu etais en glisse donc il limitait! après que tu ais deconnecté il a repris de nouvelle mesure et c'est pour ca que ca refonctionne. Wink

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Mae
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MessagePosté le: Jeudi 04 Octobre 2007 08:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ah ok faut le savoir merci pour l'info Wink

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Mae
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Localisation: essonne 91

MessagePosté le: Dimanche 18 Janvier 2009 17:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

petit deterrage l'astra ce porte bien un petit check up et un nettoyage et ça repare
Petite photo au passage avec la 2000 au frangin.


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PHIL CORSA 61
20NE


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MessagePosté le: Lundi 19 Janvier 2009 01:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu repeind pas ton pare choc et ta calandre? Rolling Eyes

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Mae
1800i


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MessagePosté le: Lundi 19 Janvier 2009 09:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non pas dans l'immediat manque les sousous et puis faudrai refaire plus que le pare chocs avant donc je verrais plus tard.

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PHIL CORSA 61
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MessagePosté le: Lundi 19 Janvier 2009 12:12 Revenir en haut de page

AH OK! Wink

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