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mauro
1200s
Inscrit le: 07 Aoû 2008
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Localisation: Martinique
Voiture: CORSA 1.4i (C20XE)
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 Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 01:26 |
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Quel barre utiliser pour la CORSA B Swapé en C20XE. 
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Corsa C20XE |
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kerax07
C20LET
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95
 
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| Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 09:25 |
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Il te fait la BAR M-tech 
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mauro
1200s
Inscrit le: 07 Aoû 2008
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Voiture: CORSA 1.4i (C20XE)
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| Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 11:11 |
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Uniquement la MTech, la GSI ne convient pas
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Corsa C20XE |
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 11:22 |
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je doute quelle passe avec un C20XE 
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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| Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 13:37 |
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La Wiechers passe sans soucis si powecap.
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mauro
1200s
Inscrit le: 07 Aoû 2008
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| Posté le:
Vendredi 16 Janvier 2009 22:23 |
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J'ai un Power Cap alors je peux choisir une GSI Wiecher Isma ?
Dite j'ai un gros problème de motricité en courbe pensez vous que je pourrais résoudre ce problème en remplaçant ma barre de 14mm AR par une 16mm (GSI) ou suis je obligé de monté du 27mm.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 17 Janvier 2009 04:28 |
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Euh le 27mm c'est à l'avant pas l'arrière, avec des grosses barres tu améliore la tenue de route si tes pneus sont capables de suivre, donc si tu patines déjà ca va pas arranger les choses a ce niveau.
Quelles sont tes suspensions et ta monte pneumatique?
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Dernière édition par isma_8 le Dimanche 18 Janvier 2009 14:48; édité 1 fois |
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mauro
1200s
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| Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 04:06 |
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J'ai du BILSTEIN B8 Av et Ar pour les pneus je les ai toujours utilisé sur mes anciennes tuture et jusque là je n'ai pas eu à me pleindre
Je pense qu'il me manque cela pour résoudre mon manque de motricité en sortie de courbe
J'ai déjà la barre GSI à l'Avant
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 14:50 |
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C'est pas en touchant à la barre anti roulis arrière que tu risque d'améliorer la motricité du train avant.
T'as pas répondu pour la monte pneumatique.
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mauro
1200s
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| Posté le:
Dimanche 18 Janvier 2009 23:31 |
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Du bridgestone en 195/50/15
Demain je monte une barre,je serais vite fixé. il faut préciser j'utilise une boite Deawoo nexia GLX (F16) qui est très courte par rapport à la boite GSI 16V dans l'objectif de monter en 17" avec des perf convenable.
Il est a noter que mon problème est surtout en réaccelération coube lente, dans le rapide pas de problème.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 19 Janvier 2009 13:50 |
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Dans ce cas je t'annonce fièrement que tu viens de découvrir le couple dont fait preuve le C20XE.
Si tu veux vraiment régler ce soucis monte un autobloc, perso je te conseille le Quaife c'est que j'avais monté et j'en étais vraiment satisfait.
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mauro
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| Posté le:
Mardi 20 Janvier 2009 00:27 |
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Avec la barre il y a un mieux, je pense que je tire trop court je vais me trouver des jantes en 17" (205/40/17) et je vais faire comme tu me là dit Isma je vais commencer à économiser pour un Diff Autobloc.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 20 Janvier 2009 07:46 |
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C'est tendu pour faire passer du 17" sur une Corsa B sans que ca touche de trop si tu es rabaissé.
Si à terme tu compte mettre un autobloc autant ne pas toucher aux roues pour l'instant.
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