piston astra cab Z20LET

1200s Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 12

Bonjour a tous je suis a la recherche de piston pour mon astra 2.0 turbo c un z20let je cherche des piston du jenre wossner mais le problement c qu'il y en a que pour les calibra (c20let) donc je voudre sa voir ci ce les meme pistion merci.

tu peux les acheter sans crainte,les pistons c20let/z20let sont les meme,ils ont le meme alesage et RV!!y a aucun probleme!!!

1200s Inscrit le: 23 Juil 2008 Messages: 12

merci tu est cool

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Les pistons de Z20leh se montent �galement et ils ont un Rv un peu plus bas.

C'est bon � savoir ca...Donc si vous avez un lien qui vendent des pistons de Z20LEH Forge pas trop chere....suis preneur...

Post� le: Mardi 02 Septembre 2008 12:46

Les piston d'originedu Z20LEH sont d�j� forg�s.

Tu en trouve r�guli�rement sur Ebay.co.uk

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 09:33

Moi qui est aussi � la recherche de pistons Forger...
Je cherche un peu partout de bons prix,les meilleurs frais d'envois et tout et tout,car on est loin de la France....

Comme j'ai un pote qui commande des pieces de EVOS et SUBS prepar� � 500 ou 600 CH...Et qui lui meme � une superbe �vo 7 bien prepar�e..

Je lui est demand� de voir si un de ces fournisseurs de pistons avait pour Z20LET...(mais ils font que les JAPS... Crying or Very sad

)
Mais il cherche pour moi...

Quand je lui est dit que le diametre pour Z20LET est 86mm...
Il m'a dit de ne pas commander du 86mm car les pistons forg� on tendance � se dilater..donc faut que je commande du 85mm..
Je trouves ca tres grande la difference.... Confused

Qu'en pensez vous???

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 10:38

yan a �crit:

Quand je lui est dit que le diametre pour Z20LET est 86mm...
Il m'a dit de ne pas commander du 86mm car les pistons forg� on tendance � se dilater..donc faut que je commande du 85mm..

Qu'en pensez vous???

Autant de diff�rence? C'est pas possible. Tes pistons vont taper et il tiendront, on va dire: 2 minutes et un coup de gaz Laughing

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 10:53

De toute facon,quand on demande des pistons chez WOOSNER (par exemple) pour Z20LET,le premier choix c'est du 86mm et ca passe en cote reparation (donc a peine plus grand) mais pas plus petit....

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 12:18

Les pistons �a se prend � la taille de l'al�sage et pas autrement.

Si t'es pistons sont en 86mm tu prend du 86m basta.

Si tu veux etre sur de to ton coup tu prendplus gros et tu fais rectifiertes cylindres en cons�quence.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

elle doivent tourner fort ses evo Laughing

si quand c'est chaud �a se dilate autant, tant que c'est froid tu fais comment? Laughing

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 12:50

Je vous donne un lien ou on parle de tout ce qui concerne le tuning chez nous,et ou on parle de mes pistons...
Mais c'est sur MSN ou un des gars me dit de prendre du 85mm .... Laughing

http://www.noumea-tuning.com/phpbb/viewtopic.php?t=669&postdays=0&postorder=asc&start=0

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Oui mais non �a marche pas comme �a car tout se dilate si ton piston se dilate, dit toi que ton cylindre aussi se dilate.

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 20:02

voici les miens:

enfin si tu ne veux pas r�al�ser prends les memes dimensions que les miens,c'est a dire 86mm Wink

Post� le: Jeudi 01 Janvier 2009 22:06

Ben je vais prendre du 86mm mais sur ta boite c'zst marqu� 85.92mm Confused

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

c'est normale que �a fasse moins que 86mm sur sa boite, si tu fais un al�sage a 86mm et que tu as des pistons de 86mm, comment tu fais a rentrer l'un dans l'autre?

Post� le: Vendredi 02 Janvier 2009 14:43

Donc si je me commande des pistons 86mm,ca seras du 85.92mm de diametre qui arriveront?

Post� le: Vendredi 02 Janvier 2009 14:46

Oui tout � fait.

Post� le: Samedi 03 Janvier 2009 00:17

A votre avis....
Vaut mieux renforcer le moteur avant de casser ou attendre de casser pour le renforcer??
Car ca revient au meme non?

Post� le: Samedi 03 Janvier 2009 08:22

ben si tu attend que ca casse pour changer tu auras d'autres pieces qui vont s'abim�es aussi,moi j'attendrai pas,change tes pistons dans un premier temps et v�rifie au passage tes coussinets Wink