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nico 11
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 12:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

QU ELLE EST LA PRESSION DELIVRE PAR LA POMPE A ESSENCE DU 1.2L 16V DE LA CORSA B
MERCI DE VOTRE REPONCE

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 12:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les pompes de Corsa B sont toutes identiques et débitent 85l/h.

A titre d'info sur X14XE/X16XE les régulateurs sont tarés à 3bars.

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nico 11
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 12:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

JE CROYAIT QUE SELLE DES MONOPOINT ETAIT DIFFERENTE?
MOIN DE PRESSION?

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 14:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tout se passe au niveau du régluateur de pression d'essence au niveau de la rampe, la pompe reste la même.

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nico 11
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK MERCI DES T INFO ISMA

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nico 11
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MessagePosté le: Samedi 20 Décembre 2008 20:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

ISMA JE NE REMET PAS T CONNAISSANCE EN DOUTE MAIS SUR OSCARO LA POMPE DES MONO POINT N EST PAS LA MEME QUE LES MULTI POINTS
BIZARD??

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 21 Décembre 2008 12:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Amon niveau je te donne les infos telles que les ai lu dans la RTA.

Dans tout les cas à quelle pression d'essence tu veux tourner?

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nico 11
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MessagePosté le: Mardi 23 Décembre 2008 23:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

J ai trouvé dans une rta
pompe a essence:
c12nz 0.76bars
c14SE 3 bars

debit 87L/H
donc pour moi se ne sont pas les meme Question Question

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 24 Décembre 2008 06:15 Revenir en haut de page

ca c'est les pressions de régulation des régulateurs pas de la pompe.

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