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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 13:18 |
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Reprise du message précédent :
Les piston ne supportent aucune pression d'huile au niveau des segments.
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astrat16du25
1200s
Inscrit le: 26 Fév 2008
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Localisation: besancon
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 14:06 |
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ok donc c'est pas ça
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Chriscali
1800i
Inscrit le: 30 Nov 2007
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Voiture: Opel Calibra Turbo Ph2
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 16:59 |
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Quand tu as refait ton moteur, est-ce que tu as bien nettoyé les retours d'huile dans le bloc? Car si ils sont sales, tu as ce genre de soucis car même ta pression à froid est mauvaise...
Moi j'ai eu un soucis quand j'ai remis mon moteur en route et j'ai mis la même pompe (de chez HHK) et en fait ma pression n'était pas bonne mais seulement à chaud, j'ai changé mon contacteur de pression d'huile et j'ai maintenant les bonnes pressions, environ 2 bars à chaud au ralenti.
Si pas regarde au clapet comme dit plus haut...
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scarcore
X30XE
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Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 19:33 |
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pompe autopumps retarées HHK = pbs "trop" fréquents quand même nan?
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astrat16du25
1200s
Inscrit le: 26 Fév 2008
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Localisation: besancon
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 20:23 |
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je vai déjà essayer de demonter le ressort et le truc gripé
et pour les descente d'huile il fau r'ouvrir le moteur et ça ça crain
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 20:30 |
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ta mis quoi comme huile? ton circuit d'huile est fermé? j veux dire, ton radia d'huile est branché sur la pompe?
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astrat16du25
1200s
Inscrit le: 26 Fév 2008
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Localisation: besancon
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 20:44 |
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j'ai mi de la 15w50 motul 300v
et oui le radia et branché
et il y a pas de sens a respecter pour le sens des tuyaux?
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 20:46 |
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non, pas de sens.. tu as bien monté tes coussinets de bielles? ils ont un sens a respecter eux, tu a du le voir au montage ils ont un petit trou.
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astrat16du25
1200s
Inscrit le: 26 Fév 2008
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Localisation: besancon
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 21:33 |
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ouai ouai c'est mon pote qui est mécano chez renault qui a fai la grande parti du travail et oui il a mi les coussinets dans le bon sens!
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 21:42 |
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J'sais pas alors, j'vois pas quel peut être le soucis.. j'espère que tu seras pas contraint de démonter.
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sebbus91
20XE
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Voiture: Astra gsi T16
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| Posté le:
Dimanche 16 Novembre 2008 21:50 |
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il y a pas un clapet entre la culasse et le bloc pour le retour d'huile? peut etre est il ouvert ou manquant? 
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et crac!!!!!!! |
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astrat16du25
1200s
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Localisation: besancon
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| Posté le:
Lundi 17 Novembre 2008 12:36 |
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je vai voir tou ça et déculasser au pir des cas mais bon
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Dernière édition par astrat16du25 le Mardi 18 Novembre 2008 20:11; édité 2 fois |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 17 Novembre 2008 13:35 |
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Verrifie d'abord le gicleur de la culasse ça t'évitera de tout démonter pour rien.
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TATONSPEEDY
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| Posté le:
Dimanche 23 Novembre 2008 00:23 |
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ça dépasse jamais 5 bars à chaud et dans les tours ? 
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astrat16du25
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| Posté le:
Dimanche 23 Novembre 2008 11:01 |
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et ce que quelqu'un a une photo du gicleur de la culasse??
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remy16t
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TATONSPEEDY
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| Posté le:
Dimanche 23 Novembre 2008 11:26 |
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Pour la pression ? Faut prendre un mano 5 ou 10 bars ? 
Help
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remy16t
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| Posté le:
Dimanche 23 Novembre 2008 11:37 |
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faut minimum un mano 6 bars.
Une autre photo du gicleur sur mon moteur:
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[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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astrat16du25
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| Posté le:
Dimanche 23 Novembre 2008 13:05 |
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ok merci les gars
c'est bien celui que je pensai
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Figo77
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 11 Décembre 2008 13:08 |
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Des news??? 
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astrat16du25
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| Posté le:
Vendredi 19 Décembre 2008 21:40 |
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bin on va la finir de la remonté pi on va voir
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