f28 ou m32 ???????

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 19:04

bonsoir;
jai quelle que question consernemt les boite 6 vitesse f28 et m32 (pour cette dernier pas sur de son apellation )
-quelle son les defauts ?
-quel faut t-il changer pour monter c est boite sur un c20xe monter turbo?
-quelle et et la grand dificulter pour monter c est boite la ?

pour se qui et de trouver c boite la pour moi le pb se pose pas jai deja c boite la sou la main

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 19:13

La M32 a une commande d'embrayage hydraulique et n'a pasde tringlerie, la F28 une commande m�canique et une tringlerie.

Pour les �tagements la F28 n'en a qu'un, la M32 plusieurs en fonction du v�hicule.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Pour monter la F28 sur un 20xe y a aucune difficult� a par le reglage de la tringlerie celon la caisse ou �a ira.

Pour la M32 faut trouv� le syst�me compl�te pour la but�e hydraulique

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 21:17

merci
pour la m32 j ai le systeme complet pour la comande d embrayage
apres niveaux cardan y a t il des pb ??
niveaux rapport de boite la quelle de c est boite et la "mieu" pour les run 400m et un peu de piste de temp en temp
je ne coner pas du tous se type de boite
merci pour les info

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

tien, d'ailleur sur quel motorisation se trouve la M32 ?

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 22:10

corsa OPC,astra h OPC apres je sais pas

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

sur des moteurs diesel aussi non ?

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 22:19

elle vien de ???? je sai pas jai trouver sa au font d un garage qui a mi la clef sous la porte
vue la bete pour 300E je me suis casser la tete elle a vite fini chez moi
des qelle sera revenu de parie je releve toute les info pour identifier la donneuse des boite

Post� le: Mardi 25 Novembre 2008 23:37

Si tu mets une M32 il te faut une commande par cable car elle n'a pas de tringlerie.

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 20:12

bon apres avoir reflechie je v kem meme monter ma m32 vu qelle et rare et tres rechercher c est pas pour rien je pence et vu la prepa que jai en tete elle sera pas un luxe

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 20:15

Dans ton cas ta meilleur temps de mettre une F28

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

scrat a �crit:

bon apres avoir reflechie je v kem meme monter ma m32 vu qelle et rare et tres rechercher c est pas pour rien je pence et vu la prepa que jai en tete elle sera pas un luxe

bah c'est juste que la m32 est plus adapt� au astra G que la F28, c pour ca qu elle est plus recherch� Smile

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 20:17

peux tu d�velopper stp isma_8

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 20:41

Je t'ai d�j� tout expliqu�

Post� le: Mercredi 26 Novembre 2008 22:00

merci pour l info SLaYeR81 je savai pas

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

simple question, es ce que c la meme boite M32 que l'ont trouve sur les moteur CDTI Z19DT ?

Post� le: Jeudi 27 Novembre 2008 09:40

Oui mais dans tout les cas c'est pas du tout une bonne id�e de mettre une boite de diesel sur un essence � cause de la diff�rence d'�tagement.

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

justement isma_8 il suffit de prendre la boite qui a le plus etalonnement et ce n'est pas la M32 OPC

Post� le: Jeudi 27 Novembre 2008 23:16

Une boite 6 de diesel sur un essence sera bcp trop longue...

Utilisateur Banni Inscrit le: 26 Ao� 2008 Messages: 163

bah avec 350ch et 500 de couple, ca va bien non ?