MODE SAFE sur Z20LET HELP ME

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 16:35

Reprise du message pr�c�dent :

mtisse3637 a �crit:

ET ba dis donc tu en dis des jolie chose pour un mod�rateur!!!!!!!!!!!!!!Si je vous prenez pour des cons je serais pas venu parl� sur ce forum? VRAI ou FAUX? mais �a fait d�j� 2 fois que tu me rembarre ou que tu es d�sagr�able avec moi quand m�me!!
Ecoute je vois pas ce que j'ai fait de mal je dis ce qui m'est arriv�e j'ai mis une admi en coton �a c'est mis � d�conner alors comme toute personne tu pense � quoi ?au d�bim�tre qui a re�u peut etre un peu huile sur le file???!!!
Apr�s remix-OPC me parle de bougie effectivement c'�tait �a, la voiture tourne comme une horloge maintenant.Et pour ta gouverne les bougies ont 8000km.(alors niveau entretien c'est OK)Et tu ose me dire que je ne cherche pas � comprendre alors l� tu est totalement en dehors de la plaque, �a aurai plutot dans le cas ou je l'am�ne chez OPEL pour un diag que je ne chercherai pas a comprendre en temps que bon pigeon. La j'ai cherch� � comprendre, et j'ai trouv� sans passer par la case OPEL alors je peux savoir ce que tu me reproche et en quoi je t'ai fait perdre ton temps. Je sais pas je suis poli enfin je l'�tais qu'est ce que tu as contre moi??
A part faire ce que tu m'as dit passer au diag c'est vrai que �a m'aurai sorti un code etc �a aurai �tait mieux et plus cibler la je tourner � l'aveuglette mais ce n'�tait que des bougies, un cylindre qui brul� plus d'essence et hop un defaut de sonde lambda, alors pay� 50 euros pour savoir juste d'ou �a vien surtout attendre une semaine chez cette foutu concession de ma ville

Ecoute tu pense ce que tu veux et le fait que je sois modo ne change rien � l'histoire, quand tu seras autant impliqu� que moi sur ce moi forum on pourra en discuter.

Pour ce qui est de ton 1ers post je ne l'ai pas inventer, pour ce qui est de faire les questions et les r�ponses non plus.

Pour ce qui est du kilom�trage des bougies tu verras que si tu prend des bougies trop chaude par rapport � ta pression 8 000km sont plus que suffisant pour les mettre en vrac d'o� la necessit� de les contr�ler tres r�guli�rement, un simple recherche sur le forum avec le mot bougie te le confirmera.

Pour le reste rien d'autre � ajouter que ce que j'ai d�j� dit, y'a absolument rien qui te confirme que ton soucis est regl� apres tu fais comme tu veux et si ton garage Opel t'arnaque c'est ton soucis en ce qui me concerne je n'ai jamais pay� un passage au Tech 2.

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

C'est pas question d'�tre impliqu� ou quoi que se soit. Un forum c'est fait pour s'entraider non?c'est le premier but je pense et de regrouper des passionn�s de certains mod�les.Et je n'ai pas remis ton travail en question seulement la fa�on un seche de me parler en fin c'est pas grave.
Et je fais les questions et r�ponses possibles j'ai pas fait gaf mais en tout cas vous m'auriez pas parlez de bougie j'y serai encore donc ce n'est pas moi qui est trouv� la r�ponse. Vous m'avez aid� merci mais dommage que �a d�g�nerre � moiti� quand m�me. Et oui Opel chez moi c'est l'arnaque et je sais tr�s bien que ce n'est pas ton probl�me, en plus ce n'est m�me pas OPEL il ne sont pas agr�� c'est un gros r�seau qui regroupe ALFA, FORD, FIAT, OPEL, LANDGE ROVER, VOLVO ils connaisent rien au voiture qu'ils ont sous la main ils appelent toujours opel france ou autres et bonjour les rendez vous au minimun 1 semaine d'attente et sur est certain passage au tech payant 54euros.
Enfin d�sol� d'avoir d�rang�

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

mtisse3637 a �crit:

Et oui Opel chez moi c'est l'arnaque et je sais tr�s bien que ce n'est pas ton probl�me, en plus ce n'est m�me pas OPEL il ne sont pas agr�� c'est un gros r�seau qui regroupe ALFA, FORD, FIAT, OPEL, LANDGE ROVER, VOLVO ils connaisent rien au voiture qu'ils ont sous la main ils appelent toujours opel france ou autres et bonjour les rendez vous au minimun 1 semaine d'attente et sur est certain passage au tech payant 54euros.
Enfin d�sol� d'avoir d�rang�

remy16t a �crit:

Ben ach�te toi un Tech II �a vaut plus grand chose.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

remy16t a �crit:

Ben ach�te toi un Tech II �a vaut plus grand chose.

Tu rigoles ou c'est bien vrai ?

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

20� c'est pas la mort surtout que vous parlez de 50 euros chez opel par passage.

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=m38.l1311&_nkw=vauxhall+tech+2

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 21:04

moi,je recherche plutot le VRAI "tech2"...comme chez opel mais c'est pas le meme prix Ouin

car l'ordinateur dans mon salon c'est pas facil de rentrer l'OPC Very Happy

Mais ce que tu propose REMY est tres bien pour adapter sur un ordi portable ,j'en avais un Exclamation

Post� le: Mardi 04 Novembre 2008 22:56

content pour toi que ce soit resolu mais verifie quand meme souvent tes bougies car il faut pas que tu prenne des trop chaudes. Wink

enfin tient nous au courant de l'avancement si ca marche reellement ou pas. Wink

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

Vraiment sympa ce tech 2 et pas ch�re!Merci pour le bon plan
J'avoue �a me fait un peu peur quand m�me de toucher �a, d'abord parce que le logiciel est surement en anglais Laughing

et �a marche juste en lecture ou lecture et ecriture? j'ai pas envie de plant� mon auto alors que je voulais juste supprimer ou voir un d�faut.
Ce qui l'on d�j� c'est simpliste et pas trop dangereux?
Pour l'instant mon auto tourne bien pas de broutage ou de microcoupure, ralenti stable.D�s que je change pour une boite � air de Z22se et ajout d'une powerrohr avec DV je change les bougies iridium pour l'instant c'�tait de la d�panne 4 champions 30 euros Laughing

et apr�s une tite reprog phase 1 si mon moteur n'est pas rinc�.
Parcontre j'ai l'impression je ne suis pas dans les chronos peut etre mon turbo qui a de l'age (150000km) ou une petite fuite quelque part je vais brancher un mano pour v�rifier. Mais si les pressions sont bonnes il peut quand m�me y a avoir une fuite quelque part ou c'est contradictoire?
Merci

Post� le: Mercredi 05 Novembre 2008 09:20

remy16t a �crit:

20� c'est pas la mort surtout que vous parlez de 50 euros chez opel par passage.

http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trksid=m38.l1311&_nkw=vauxhall+tech+2

Merci pour l'info. Mais lequel ou lesquels conseillerez-vous ? car ca m'int�resse mais si c'est pour en achet� un qui merde c'est pas la peine..
Wink

Post� le: Mercredi 05 Novembre 2008 09:36

Pourquoi t'a achet� 4 bougies champion, surtout � 30 euros Rolling Eyes

de m�moire chez Opel les 4 d'origine neuve sont moin ch�re ( dans les 20 euros ) Laughing

et largement suffisant si tu es d'origine .

Normalement si tu as une fuite quelque part dans ton circuit de sural tu ne devrais pas avoir les bonnes pressions.

Tu peux �galement ne pas avoir les bonnes pressions si par exemple ton turbo est fatigu�, ou qu'il est fissur� quelque part, etc . . .

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

Merci beaucoup. Je vais essay� d'acheter au plus vite un mano. Ceux d'ebay (25 30 euros) conviennent ou c'est de la mer..? J'ai pas envie non plus d'en acheter un � 70euros.
je n'ai pas vraiment de concession opel chez moi et je vais surtout pas leur donner de l'argent tampis si je me suis fait avoir sur les bougies Laughing

je serais la prochaine fois.
Merci beaucoup

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

Si tu n'as pas envie de mettre de l'argent pour du bon matos faudra pas t'etonner quand tu enverras tes pistons sur mars, faut pas rigoler avec la pression de turbo et la richesse souvent il y a de grandes diff�rences entre la pression relev�e et la pression r�elle a toi de voir.Ebay �a veut rien dire, si tu mets le prix y a du bon matos.

Pour le tech 2 opel j'en sais rien si c'est fiable ou pas �a marche que sur les moteurs de nouvelle g�n�ration moi je suis toujours amoureux des bidulles, 20let et 20xe �a marche qu'avec un techI

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

Oui je comprends tout � fait m�me si l� il ne s'agit pas de piston ou de bielles.
Quelle marque me conseillez vous?pour un prix abordable.
Ou en trouver car sur ebay ou autre je trouve du GEAR, RACTECH et c'est tout

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

VDO c'est assez r�put�.

Oreca sinon.

Post� le: Mercredi 05 Novembre 2008 17:22

Si le mano VDO de pression de turbo est tout suaf pr�cis et vu le prix autant en prendre un pas ch�re sur Ebay, �a va aussi bien.

Perso j'ai test des Racetech et pour ce que je m'en servais �a allait tres bien.

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

Ok merci � vous!
En attendant le mano voil� mes chronos pas fameux j'ai l'impression
Pouvez me dire si c'est normal (je suis tout d'origine)
de 80 � 120km/h en 3�me 5s
de 80 � 120km/h en 4�me 6s
de 80 � 120km/h en 5�me 9.5s

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2008 09:12

en 3�me tu devrais avoir 4.5s
en 4�me 7s
en 5�me 9s 9.5s

Apr�s c'est assez al�atoire car tout d�pend quand tu d�clenches le chronos..

1300s Inscrit le: 03 Oct 2008 Messages: 244

Et ba va y avoir une reprog dans l'air je vous le dit Very Happy

si ma voiture tourne dans les chronos j'ai plutot l'impression d'avoir un 150cv Twisted Evil

Post� le: Jeudi 06 Novembre 2008 12:08

avant de faire une reprog v�rifie que tu n'a pas de code erreur