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GSI 16R
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1849
Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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Posté le:
Jeudi 16 Août 2007 00:48 |
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Reprise du message précédent :
salut ,moi ça fait 4 ans que j ai monté ma mauto et pour l instant jamais eu de casse et je tire dedans des 7000TR en six ,j ai monté mon volant moteur il y a au moins 3 ans et l embrayage 4 patins,une seule chose que j ai cassé durant ces 4 années en mauto c est le petit cardan que j ai coupé en deux en tirant sur la 3.Je n ai pas de prob de frein moteur et les montées en régimes sont fulgurante et j adores ,il faut dire aussi que ma voiture n est pas vidé il y a tout à l intérieur ,caisse trop léger c est pas trop bon aussi .IL y a charly sp 9000 GRIP qui était à la gwada ,et pour la première fois de sa vie il a du encaisser 7000 TR en six et il ne bougeait meme pas un droigt pied dans la 16R . je pense k il a été surpris de la vitesse des montées en régimes et des coups pieds au cul que l on reçoit dans le baquet parcontre il a été surpris de la tenue de route aussi...
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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Damphousse
X30XE

Inscrit le: 11 Oct 2006
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Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
  
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Samedi 06 Septembre 2008 20:40 |
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deterrage :
- le vm d'origine est de 9kg (pas d'erreur ?) si j'ai suivis. On peut le faire alleger jusqu'a 5.5kg par un tourneur fraiseur c'est ca ?
- je fait alléger / equilibrer mon volant moteur => OK, mais faut-il ensuite faire faire une equilibrage de tout l'equipage mobile, si l'on a allegé que le volant moteur ?
merci
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_________________ divisé par deux |
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jerome
1800i
Inscrit le: 04 Mar 2007
Messages: 984
Localisation: 45
Voiture: ASTRA GSI T16
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Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 21:05 |
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et le volant de C20XE il n'est pas plus leger que celui du LET ?
combien pese celui du 20XE ?
c est posssible de le metre a la place du let ou aucun interè ?
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ced93
1600i
Inscrit le: 11 Jan 2008
Messages: 374
Localisation: ile de france
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Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 21:35 |
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Il y a deux volants moteur différent sur le 20XE.
Un creux et un plat.
Le plat pèse 6KG et est monté sur les kadett gsi 16S et certaine astra gsi 16
Le creux pèse 9kg et est monté sur les astra gsi 16 à partir d'une année mais je ne connais pas la date précise.
Est ce qu'il se monte sur le let, le 9kg sa sert à rien car même poids et celui de 6KG je ne sais pas
PS: j'en cherche un de 6KG de kadett gsi 16 en ce moment. Si quelqu'un a qu'il me fasse signe en mp.
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6719
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 22:38 |
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Nolp a écrit: | deterrage :
- le vm d'origine est de 9kg (pas d'erreur ?) si j'ai suivis. On peut le faire alleger jusqu'a 5.5kg par un tourneur fraiseur c'est ca ?
- je fait alléger / equilibrer mon volant moteur => OK, mais faut-il ensuite faire faire une equilibrage de tout l'equipage mobile, si l'on a allegé que le volant moteur ?
merci |
C est pas necessaire
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Lundi 08 Septembre 2008 00:11 |
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merci corsa V3
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Lundi 08 Septembre 2008 08:25 |
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ced93 a écrit: | Il y a deux volants moteur différent sur le 20XE.
Un creux et un plat.
Le plat pèse 6KG et est monté sur les kadett gsi 16S et certaine astra gsi 16
Le creux pèse 9kg et est monté sur les astra gsi 16 à partir d'une année mais je ne connais pas la date précise.
Est ce qu'il se monte sur le let, le 9kg sa sert à rien car même poids et celui de 6KG je ne sais pas
PS: j'en cherche un de 6KG de kadett gsi 16 en ce moment. Si quelqu'un a qu'il me fasse signe en mp. |
Petite précision c'est 6,5kg et il implique de monter le mecanisme d'embrayage de 20XE qui va avec.
Sur un C20XE ca pose aucuns soucis sur un C20LET il faut sans doute mettre un mécanisme reforcé car d'origine le tarage du plateau de pression du mecanisme est déjà plus élevé pour le C20LET.
Perso quand je vois le prix chez DSOP perso je me prendrais pas la tête car ça coute moinchère qu'un mécanisme neuf de 20XE ou qu'un allègement sur mesure chez l'usineur.
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 01:36 |
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chez DSOP le prix (179 €) c'est bien pour un volant moteur acier allegé/equilibré neuf ?
pas besoin de leur envoyer le vm d'origine ?
remy16t a écrit: | 157euros livré sur mig web. | je suis allé sur mig web mais je pige pas tout. c'est un club, un forum... j'ai pas vu de page de vente a proprement parlé comme un magasin ou une boutique
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 07:35 |
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Le prix chez DSOP s'entend en échange de ton VM d'origine.
Migweb c'est un forum, avec des vendeur pro et semi pro dans les petites annonces.
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Nolp
20NE
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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 19:55 |
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Merci poru les precisions
dans le cas de dsop, il font compter combien de temps entre l'envoi de mon paiement et vm avant de recevoir l'allegé ?
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 20:22 |
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Tu peux leur demander directement ce sera plus simple.
Ils parlent anglais et ils répondent aux mail.
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Nolp
20NE
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Posté le:
Jeudi 18 Septembre 2008 22:48 |
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juste pour info,
je n'ai pas eut de prix exact mais mon motoriste ne peut pas s'aligner sur le prix proposé ni par mig, ni par dsop.
Vous pouvez essayer par chez vous, mais je pense bien que les adresses proposées par isma et remy sont difficilement battable
merci a vous
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Vendredi 19 Septembre 2008 07:08 |
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C'est bien ce que je t'avais dit, je te rassure je m'était pas mal renseigné à l'époque
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2008 08:22 |
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sur mig web vlxgsi le vend a 215£;je ne sais pas si c'est fdp in ou out.
dsop le vend 179 euros (je sais pas si c'est fdp in ou out),mais faut envoyer son VM en echange et c'est 45 euros de fdp pour l'envoyer.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Mercredi 29 Octobre 2008 17:22 |
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Pour te repondre Mat
dsop c'est 199€ fdp in pour la france (+ l'envoi de ton vm chez eux en allemagne)
migweb c'est 205£ fdp in pour la france + 8£ de frais pay^pam (mais pas besoin d'envoyer son vm)
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Jimmykad
20SEH

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1877
Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000

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Posté le:
Jeudi 30 Octobre 2008 09:37 |
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Remy, tu sais pas si il y a un topic sur migweb qui regroupe tout ce que vends VLXGSI ?
y'a aussi un mec sur Vauxsport qui vend pas mal de trucs
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Jeudi 30 Octobre 2008 13:42 |
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non je ne sais pas mais jav786 a un site lui avec BEARDY.
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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cdtkoenig
1300s
Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages: 254
Localisation: LYON
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Posté le:
Jeudi 30 Octobre 2008 14:24 |
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Je sais pas si ça peux vous servir mais un volant d'origine allegé, ça donne ça . Et encore, j'aurais pu encore gagner 500gr: j'ai laissé des plots de 24mm de
large pour les fixations embrayage. ça coute -100 euros chez un fraiseur (y a trois coup de fraises à donner, moins de 30 minutes) resultat: 7.5kg, on est
loin des 5.5kg mais c'est pas le meme prix !!!

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babarXXL
1200s

Inscrit le: 13 Jan 2008
Messages: 180
Localisation: Marseille
Voiture: Corsa B GSI 16v
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Posté le:
Vendredi 31 Octobre 2008 12:16 |
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et tu as vraiment ressentit un gain ? pas de soucis pour que le turbo charge ?
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_________________ babarXXL@hotmail.Fr |
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