limiteurs 3/20 sur corsa

Post� le: Vendredi 17 Octobre 2008 22:10

salut a tous Very Happy

j'ai un probl�me avec mon kit de conversion en disque arri�re sur ma corsa A, il disent de mettre les limiteurs 3/20 mais ils n'ont pas la m�me taille que les 3/40 de mon mastervac de corsa gsi Confused

les ronds sont les 3/20 de kadett GSI16 et le h�xagonale le 3/40 de corsa A GSI Idea

merci @+

Post� le: Samedi 18 Octobre 2008 08:15

T'as pas moyen de monter le maitre cylindre de Kadett sur ta Corsa? a moins que ceux ci se montent au niveau des flexibles arri�res.

Post� le: Samedi 18 Octobre 2008 16:34

non celui de kadett est plus gros et n'a pas les m�me fixation....

sinon lekiffeur les a mis a l'arri�re sur sa B mais lui a l'abs, je sais pas comment c'est foutu sur les B....

Post� le: Samedi 18 Octobre 2008 18:02

il me semble que mtech pr�conise de monter un maitre cylindre de corsa B gsi ou tigra A et qu'ensuite tu pourra monter les limiteurs de kadett

Post� le: Mercredi 22 Octobre 2008 22:38

quelqu'un confirme Question

Post� le: Vendredi 24 Octobre 2008 16:04

Je confirme, c'est ce que j'ai fait!
C'est �crit sur le site m-tech sur la m�me page o� tu as vu qu'il faut des 3/20 avec les disques arri�res

Post� le: Vendredi 24 Octobre 2008 18:00

Je profite de ce post pour poser ma question.
Comment interpreter les inscriptions sur les limiteurs?

3/40 ou 3/30 etcc..

merci

Post� le: Vendredi 24 Octobre 2008 23:25

ok merci nya

donc juste maitre cylindre, je peux garder mon master vac de corsa A Question

Post� le: Samedi 25 Octobre 2008 07:16

Je les ai mis � l'arri�re moi, entre les tuyaux de l'essieu et les durites avia

Post� le: Samedi 25 Octobre 2008 09:25

corsa A liberty a �crit:

Je profite de ce post pour poser ma question.
Comment interpreter les inscriptions sur les limiteurs?

3/40 ou 3/30 etcc..

merci

C'est le ratio de limitation de pression sauf erreur de ma part.

Autrement dit avec 3/20, pour 20 unit� de pression qui rentrent, seules 3 unit�s sortent.

Post� le: Samedi 25 Octobre 2008 10:55

ok donc un limiteur 3/20 donne plus de presiion qu'un 3/30 et qu'un 3/40.

Une autre question si il faut j'ouvrirais u nautre post.

Au dessous du MC il ya grav� un chiffre
20 dans mon cas c'est son diametre c'est ca.

Post� le: Samedi 25 Octobre 2008 11:11

Mmmm logiquement ce serait le contraire car d'apr�s les explications d'isma pour les 3 meme unit�s sortant, l'un aura 20 rentrant et l'autre 30 ou 40 mais ce serais a confirmer Wink

jay� a �crit:

ok merci nya

donc juste maitre cylindre, je peux garder mon master vac de corsa A Question

exact

Par contre nya as tu mis un maitre cylindre pr�vu pour abs ou pas Question

Post� le: Dimanche 26 Octobre 2008 13:50

corsa A liberty a �crit:

ok donc un limiteur 3/20 donne plus de presiion qu'un 3/30 et qu'un 3/40.

Oui exactement

Post� le: Dimanche 26 Octobre 2008 21:01

Pour l'ABS je ne sais pas, pour moi �a na pas d'importance, du moment qu'il se monte sans modifs sur le mastevac ET qu'il y a les bons filetage pour monter les limiteurs de kadett 16v c'est bon

Post� le: Lundi 27 Octobre 2008 14:19

En th�orie les MC de Corsa B/Tigra avec ABS n'ont que deux sorties, donc je pense que �a pose un soucis.

Post� le: Lundi 27 Octobre 2008 14:32

effectivement, il faut 4 sorties. Donc sans ABS alors...

Post� le: Lundi 27 Octobre 2008 19:58

je m'en doutais un peu mais c'est bon d'avoir confirmation Wink

merci

merci isma pour la confirmation au niveau des diff�rences de pression des diff�rent limiteurs Wink

Une derni�re pr�cision mtech pr�conise d'utiliser des limiteurs de kadett gsi 16v sans abs

Post� le: Mardi 28 Octobre 2008 11:56

Oui car y'a comme expliqu� plus haut y'a les limiteurs des version avec ABS ont un montage sp�cifique si le MC n'a que deux sorties.

A vue de nez il se montent au niveau des flexibles arri�res, je dis �a ce n'est qu'une supposition.

Post� le: Mardi 28 Octobre 2008 13:01

Moi ils sont mont�s au niveau des flexibles sur l'essieu

A cot� de la prise d'ABS, on le voit