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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 17:46 |
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Reprise du message précédent :
Comme d'habitude c'est top. Par contre pourquoi tu n'as pas peint le train arriére en noir, la sa flash
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Ludo.gsi16v
X30XE

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 17:47 |
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y'a pas a chier c'est franchement du tres bon boulot, chapeau
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Corsa 2l
20NE

Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1041
Localisation: Elsass
Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 19:52 |
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merci les gars
Pour la couleur de l'essieu j'ai pris ce que j 'avais en stock voila et puis sa flash que si on regarde en dessous de l'extérieur on aperçois pas grand chose
Les étriers en rouge tapent beaucoup plus à l'oeil
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Draculadu78
20XE

Inscrit le: 06 Sep 2006
Messages: 2121
Localisation: 72 st-calais
Voiture: Calibra T16 300+,challenger r/t,Audi S8,S3,F350,range classic,audi100 etc...
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 20:35 |
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J ai hate de voir quand sa sera fini
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_________________ Ce n'est pas avec une opel qu'on gagne de l'argent. |
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GSI 16R
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1849
Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 22:03 |
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c est du beau taf et ça sent la mauto bientot ... BON COURAGE POUR LA SUITE
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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Corsa 2l
20NE

Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1041
Localisation: Elsass
Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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Posté le:
Jeudi 02 Octobre 2008 22:33 |
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Voici le montage définitif de l'échangeur, du radiateur d'eau et d'huiles
avec leurs durites.
Modif du tuyaux de sural pour brancher la dump valve
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opelgsi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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Posté le:
Vendredi 03 Octobre 2008 10:57 |
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c'est nikel tout ça ....quels soucis du détail en tous cas
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Vendredi 03 Octobre 2008 11:44 |
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pourquoi ne pas avoir mis une pipe admi EDS à la place?
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thierry
1600i

Inscrit le: 19 Avr 2007
Messages: 483
Localisation: Evreux (27)
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Posté le:
Vendredi 03 Octobre 2008 16:35 |
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tu fait un gros boulot sur ta corsa et une tres belle finition moteur continue comme sa
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Corsa 2l
20NE

Inscrit le: 10 Jan 2007
Messages: 1041
Localisation: Elsass
Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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Posté le:
Vendredi 03 Octobre 2008 20:04 |
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Pour la pipe EDS je voudrai bien en monter une, voir une de chez DSOP mais pour le moment je pense que celle d'origine suffira largement...
Et merci encore pour vos remarques.
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gteman
20XE

Inscrit le: 07 Juil 2006
Messages: 2427
Localisation: bordeaux 33
Voiture: golf 3 tdi 110- kadett cab rivierra - kadett C coupé - ascona 1800sre - ascona cab 20ne
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Posté le:
Samedi 04 Octobre 2008 07:22 |
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j'adore ce projet, puis c'est vrai que la il y a de la fauve de finition!!! j'adore ton compartiment moteur
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Andro
1800i

Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
 
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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 09:41 |
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Ca y est elle à démarrée la bête reste plus qu'a finir le bocal de ldr et la ligne ensuite des bricoles à droite à gauche
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 10:48 |
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Ahh bonne nouvelle sa. Bientot sur la route alors!!
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 10:48 |
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Aah une bonne ça qu'elle ait démarré content pour toi
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_________________ [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=697352e83aec7c6259a0ace54ae27f8972053b847.gif] |
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Corsa 2l
20NE

Inscrit le: 10 Jan 2007
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Voiture: Corsa A + D opc nurb.
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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 21:21 |
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Oui! après quelques tentatives sa a enfin démarré mais j'ai pas laissé tourner trop lontemps car ya pas encore de liquide de refroidissement ni de ligne et toutes les sondes ne sont pas encore branchées ...
Ya un légé claquement venant de la culasse mais je pense que c'est les poussoirs qui doivent pas encore être totalement remplis d'huiles ... et puis on entend rien avec échappement libre .
En gros il me reste encore la tringle de boîte à faire, le circuit de chauffage, fabriquer la ligne , monter les pare chocs et faire un bon règlage du parallélisme!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
   
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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 21:23 |
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Cool qu'elle est démarrée !
Je pense aussi aux poussoirs, ils sont neufs ?
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 21:25 |
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Tu as pas filmé le premier démarrage? ça fait un bon souvenir je pense
Content pour toi vraiment
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bombarde
20NE

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Posté le:
Lundi 06 Octobre 2008 21:38 |
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Cool ca, Le boulot dessus est vraiment propre ca donne envie!!
J'espere que je là verrai un jours
Pour le claquement c'est certainement les poussoirs!t'inquiete pas pour l'instant,moi aussi ca le faisait au debut!demande a Andro.
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_________________ Un 22XE dans la Kadett GTE |
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Andro
1800i

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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 09:17 |
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Lolll bombarde je te rappele que M.Corsa 2L était présent lors de ton démarrage, et pour infos le 1er démarrage à été filmé
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beuneu
1600i
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Localisation: 91
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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 21:31 |
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Très propre ton montage !
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_________________ Opel Combo 1.7d |
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bombarde
20NE

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Voiture: kadett GTE 22XE
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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 22:10 |
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ben oui je suis con .J'espere que je pourrai la voir cette ptite vidéo
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_________________ Un 22XE dans la Kadett GTE |
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