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Message |
tomastra
20SEH
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
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 Posté le:
Vendredi 26 Septembre 2008 22:03 |
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Reprise du message précédent :
beau boulot bon courage pour la suite 
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Vendredi 26 Septembre 2008 22:14 |
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tres bon taf!! vivement la suite!!
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Kundou
1600i
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 09:42 |
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Ah ok tu garde le 4x4!! 
Tu fais comment pour le pont arrière ? celui de calibra ?
Tu vas monter quelle gestion prog ?
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Mesurez les performances de votre caisse avec l'application PerfExpert sur Android et iOS! |
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Kundou
1600i
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 10:59 |
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pour le pont je reste chez opel celui de la calibra
la gestion je vais monter une sybel (lire phonétiquement)
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 19:26 |
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| Kundou a écrit: | pour le pont je reste chez opel celui de la calibra
la gestion je vais monter une sybel (lire phonétiquement) |
salut le 4*4 tes passer en permanent comme moi ou ta un autre system?
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Kundou
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: Courgenay / Jura / Suisse
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 19:34 |
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on a viré le visco pour passer en 50/50 permant voila ce que j'ai compris daprès l'explication de mon mécano mais dans la boite de transfert on a changé le différentiel et rajouter des cales changer des disque de friction et souder quelque truc.... dsl mais c'est un peu secret de fabrication et j'ai pas eu toutes les infos sauf que sa va marcher du tonnere
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 19:44 |
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| Kundou a écrit: | | on a viré le visco pour passer en 50/50 permant voila ce que j'ai compris daprès l'explication de mon mécano mais dans la boite de transfert on a changé le différentiel et rajouter des cales changer des disque de friction et souder quelque truc.... dsl mais c'est un peu secret de fabrication et j'ai pas eu toutes les infos sauf que sa va marcher du tonnere |
ok tant mieux ci ca marche mais je doute! vu que le system marche en visco imagine ci tu le fait marcher en direct sans pouvoir avoir un different entre les roue avant et arriére!! bonjour la cata..
mais bon la theorie et souvent different a la pratique j'attend de voir et bravo bonne continuation!
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Kundou
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 455
Localisation: Courgenay / Jura / Suisse
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| Posté le:
Samedi 27 Septembre 2008 21:32 |
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le différentiel dans la boite de transfert il sert à quoi.... ai confiance (yeux qui tournent)
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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| Posté le:
Dimanche 28 Septembre 2008 06:47 |
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| Kundou a écrit: | | le différentiel dans la boite de transfert il sert à quoi.... ai confiance (yeux qui tournent) |
oui pas de soucie je vai suvre pour voir ca peut marcher..
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scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
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Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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| Posté le:
Dimanche 28 Septembre 2008 09:26 |
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une nouvelle solution pour du 50/50 
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Bace
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 12 Sep 2006
Messages: 4219
Localisation: Gironde - Charente Maritimes - Dordogne & souvent au volant d'une OPEL ASTRA
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1
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remy16t
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 28 Septembre 2008 17:56 |
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Vla l'engin
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remy16t
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 28 Septembre 2008 18:07 |
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| Kundou a écrit: | | remy16t a écrit: | | la caisse est dja entièrement ressoudée? |
ouais..... |
Mais tu as changé de caisse?
je t'avais demander si elle etait soudé .....
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Kundou
1600i
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Localisation: Courgenay / Jura / Suisse
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| Posté le:
Dimanche 28 Septembre 2008 19:29 |
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elle est soudé mais prévu pour une groupe N donc j'ai doublé le nombre de point, j'ai repris toutes les soudures existantes on est jamais trop prudent et comme je la gratte j'ai de nouvelles partie à souder... ( la traverse sous les sièges, ou les passages de roue par exemple)
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ganjarom
C20LET
Inscrit le: 04 Juil 2006
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Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 19:50 |
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vu en vrai y a 15j, v'la le truc de gogole qu'il est en train de nous faire l'ami jurassien
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GSITURBO16
Administrateur
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Voiture: Kadett GSI / Insignia Tourer OPC Line
       
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| Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 21:48 |
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Beau boulot, le Turbo c'est un GT2876R ?
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arnaud56
1200s
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Localisation: Menin (Belgique)
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| Posté le:
Mardi 30 Septembre 2008 22:44 |
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magnifique travail.continue comme ca.
j'ai vraiment hate de l'entendre chanter ce moteur
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Kundou
1600i
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| Posté le:
Mercredi 01 Octobre 2008 18:23 |
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le turbo c'est un GT2860RS
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remy16t
LOTUS OMEGA
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Messages: 7034
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| Posté le:
Mercredi 01 Octobre 2008 19:02 |
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Tu pourras courrir en quel catégorie en course de cote?
Tu courreras en france ?
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chris-gsi
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