C20let et 20xev: le bloc?

Post� le: Vendredi 26 Septembre 2008 20:35

je voudrais savoir si le bloc xev est identique au let (sauf le retour d'huile)????

Post� le: Samedi 27 Septembre 2008 08:51

C'est pas le m�me mais tu peux l'utiliser.

Post� le: Samedi 27 Septembre 2008 13:19

donc pour refaire mon let, je peut tout a fait reprendre un bloc xev et remettre l'ensemble vilo/bielles/pistons/culasse dessus? il y a juste le retour d'huile turbo a refaire sur le carter? quand est-il de la distrib? pompe a huile? allumeur? c'est le meme systeme de graissage interne? (aucun risque de surchauffe tete de piston?).

Post� le: Samedi 27 Septembre 2008 13:28

Du X20XEV tu peux conserver le bloc, le vilo, la pompe � huile, la poulie de distrib et la poulie d'entrainement des accessoires si tu es en courroie multipiste, pour tout le reste tu le reccup�re sur le C20LET en ayant de pr�f�rence une distrib a 3 galets (dents carr�es).

Seule inconnue pour moi: les bielles

C'est ni plus ni moins comme �a qu'avait procc�der Cheval Noir pour le moteur de son Astra G

Consulte son topic.

Post� le: Samedi 27 Septembre 2008 13:35

impossible de trouver ce topic mais je vais lui demander directement.

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

c'est quasi tout pareil sauf pour les conduits de liquide de refroidissements et comme dit isma pour les bielles je sais pas Wink

Post� le: Mercredi 01 Octobre 2008 19:01

peut on etre fix� en se rep�rant aux coussinets de bielles qui sont compatibles pour:
20seh
20xe
c20xe
x20xev...