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jayjay9
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2008
Messages: 18
Localisation: besançon
Voiture: zafira b 1.9cdti
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 Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 18:32 |
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Quelqu'un a-t-il déja poussé ce moteur là? Perso j'ose pas encore j'ai peur de finir à pied.
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 19:41 |
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en DTI???
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jayjay9
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2008
Messages: 18
Localisation: besançon
Voiture: zafira b 1.9cdti
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| Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 19:58 |
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oui autant pour moi c'est une essence.
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
Messages: 4000
Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Dimanche 07 Septembre 2008 20:02 |
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alors je te sers a rien sur ce coup là  
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Lundi 08 Septembre 2008 08:35 |
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Ce moteur a du potentiel maintenant vu qu'il y en a tres peu pour ne pas dire aucuns qui en ont sur ce forum tu auras difficilement une réponse je pense.
Maintenant comme pour tout moteur atmo c'est essentiellement une question de budget.
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
Localisation: St Omer (62)
Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 09:49 |
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un collegue sur son speedster a monté le kit dbilas, il sort 250 cv chez dbilas, c'est sur que que le poids de l'astra et du speedy sont differents mais ca pousse bien et c'est fiable vu le peu de pression. c'est que aussi que le budget est pas donné aussi, mais sans ouverture de bloc, c'est pour moi le meilleur rapport qualité/puissance/prix
sinon t'a question été bien dans ce sens de pousser ( en cv) ce moteur ou alors de le pousser (taper une pointe)?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 16:42 |
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Je suis curieus de voir le montage turbo sur le 2,2l car y'a vraimet pas beaucoup de place.
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jayjay9
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2008
Messages: 18
Localisation: besançon
Voiture: zafira b 1.9cdti
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| Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 19:51 |
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moi je parlais de taper une pointe, mais c'est vrai qu'un 2.2 turbo ça doit être énorme...
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Fred...Perry
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 12183
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mardi 09 Septembre 2008 20:58 |
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| isma_8 a écrit: | | Je suis curieus de voir le montage turbo sur le 2,2l car y'a vraimet pas beaucoup de place. |
et encore moin ds le speedy!!
j'essayerai de demander des foto a l'occas
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Leops33
1200s
Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages: 15
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| Posté le:
Mercredi 10 Septembre 2008 18:58 |
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sur le Z22SE le seul moyen de gagner des ch c'est bien le kit turbo dbilas ... en restant en atmo ça sera pas simple ... 
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corsa A liberty
20NE
Inscrit le: 30 Juin 2007
Messages: 1031
Localisation: 77610 La Houssaye en brie
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| Posté le:
Mercredi 10 Septembre 2008 19:21 |
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| jayjay9 a écrit: | | moi je parlais de taper une pointe, mais c'est vrai qu'un 2.2 turbo ça doit être énorme... |
Icic tout le monde tape des pointe de temps en temps avec des auto bien plus reprehensible que la tienne.
Le meilleur moyen de savoir est d'en faire une une fois.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 10 Septembre 2008 21:28 |
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| Leops33 a écrit: | | sur le Z22SE le seul moyen de gagner des ch c'est bien le kit turbo dbilas ... en restant en atmo ça sera pas simple ... |
Les pièces existent apres c'est juste une question de budget mais dans tout les cas le kit turbo est plus rentable.
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