[Niko1242-Corsa B Gsi 16v]

Reprise du message pr�c�dent :

tr�s belles photos Wink

pour le break ya rien a dire ,tr�s beau boulot

Samedi petite journ�e voici les photos..

bas juste comme il faut

mais oui ca frotte et alors c'est ca qui est bon..

face to face...

on demonte...

et on remonte voila le resultat

on demonte

et on repose un model alu avec un style comme sur mes jantes..

Vue depuis la mezzanine

Peinture??.

Origine et un peu plus bas..

Suite samedi prochain avec gros changement sur la face avant...

Retour en arri�re enfin c'est pour mieux avancer...

un petit peu de finition et de prise de chou sur le break...

les ailes avant et arri�re avait besoin encore de quelques peu d'attention afin que le resultat me plaise un peu plus..

photo du samedi

et le dimanche ca ressemblais deja plus a ca..
(j'ai chop� un coup de soleil a bosser au soleil mais c'etais tr�s agreable..)

un coup d'appret antirouille en attente de la peinture

Autre petit details du dimanche pose d'une sortie d'echappment a mon Remus sortie Inoxcar.. histoire de brouiller les piste lol

concernant le choix de la sortie j'ai pris ce qu'il y avait en stock dans l'atelier...

je vais pouvoir descendre au cap sans trop de vacarme dans ma voiture.

et pour le dessert vue du compteur en mode nuit (mes leds blanche sont en commande pour l'eclairage des aiguilles

a bientot pour la suite Wink

Bargot !

J'adore le compteur Cool

sinon super bon taf Wink

Jolie travail. J'adore le compteur, c'est vraiment trop beau Shocked

beau ,magnifique,terrible,bon,goutu?m�chant taf...comme d'hab

je n'avais pas vu ce break.continus comme �a et gaffe aux coups de soleil.

j'aime son petit look "army" Twisted Evil

magnifique mais il te manque 1000trs maintenant

Niko ton ami qui a l'astra blanche, ils les as achet�s ses r�tros de m3? Cool

BOOSTER77 a �crit:

magnifique mais il te manque 1000trs maintenant

Idem pour moi le compteur de vitesse est disproportionn� mais bon

non non rien ne manque la version electroinque ne va qu'a 7000 tours.. et j'ai un 260 dans mon break car c'est un model de 1994.

mon ami me les ahcet�s a moi, et je les ai achet�s il y a 4 ans dans un mag de piece auto tuning

g�nial comme sa le compteur Exclamation

Post� le: Dimanche 07 Septembre 2008 20:37

Apr�s un long week end, une serie de probleme a resoudre voici mon break enfin en phase terminal fais par moi de A � Z la tolerie et la peinture comprise...

en bref un tolier ma laiss� tomber et mon peintre ma fournis le matos mais pas le peintre...

et voici ce que ca donne

une face avant un poil plus agressive

A l'arri�re aussi j'ai pass� quelques heures afin de renforc� mon seuil de chargement tout en restant dans le ton du break

Et l'arri�re ca donne ca avec l'echappment

les jantes ont eu droit a une resto

et les ailes avant ont aussi eu droit a un petit traitement, sympa non?

et enfin le dessert de ce soir un regard un seul!

les details de fabrique arriveront mardi

Post� le: Dimanche 07 Septembre 2008 20:39

Tr�s sympa

Post� le: Dimanche 07 Septembre 2008 20:57

Terrible!! J'adore toujours plus!!

Post� le: Dimanche 07 Septembre 2008 22:24

L�, je commence vraiment � aimer ta voiture Twisted Evil

Joli boulot Niko

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 04:52

C'est vraiment de mieux en mieux Very Happy

Superbe.

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 15:43

ah c est franchement mieux en full gris mat

superbe niko rien a dire !
tu va faire des parution dans des mag j espere

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 15:55

waou ! elle d�monte ta caisse !!!!! i13

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 16:46

vraiment du beau boulot nico

Post� le: Mardi 09 Septembre 2008 21:48

de retour devant mon PC avec une tonne de photo du week end

on commence par le debut je souhaitais faire un bizot sur le capot a la base un tolier devait venir me le faire car je n'osais pas m'y attaquer..

ce qui devais arriver arriva le tolier ma plant� le soir meme ou il devait venir s�ns explications, je me retrouve donc tout con avec un break comme ca

feux cach� et capot meuler afin de permettre la soudure...

preparation des bouts de t�le de cot� apr�s tuto t�l�phonique d'un autre pote tolier Laughing

pointage des deux extreme et mise en place de la t�le centrale pour l'ajustage il est 22h on est jeudi soir je dois m'arreter la...

Vendredi
Je pointe et je soude les trois toles

de pr�s ca donne ca

apr�s c'est la que les choses se corses j'ai un marteau avec pleine de petite pics pour que la toles s'elargisse et deux petits tas pour placer derri�re la toles

on formes tout ca on recoupe la tole comme souhait� et on soudes les trois parties ensemble

apr�s ca on protege avec de l'antirouille

sans le scotch le mechant regard est deja la mais quelques chose manque

alors je rajoute de petits bout de toles sur les ailes pour prolonger le bizot sans empecher le demontage de mes clignos

Samedi, pas mal de boulot m'attend il est 10h30 et a 16h le break doit etre pr�s a gicler par mon peintre qui est tr�s stress

je m'attaque a mon PC arri�re qui est la pi�ce qui va me demander le plus de temps

Ajustage de la tole et fixations a la colle et avec des vis t�tes frais� avec contre ecrous full inox.

ca prend forme gentillement

pendant ce temps ma seule aide du week end, un pote carrossier peintre me fais le poncage et le masticage du capot et du reste de la caisse

16h mon peintre (en batiment) debarque et m'annoce que c'est tellement short qu'il me passe le matos me prepa re la teinte fais les reglages du gun et c'est moi qui vais peindre!! trop cool (petite sueur derri�re la t�te quand meme 10ans que j'ai pas retoucher un flingue et encore c'etais pour de l'antirouille sur des portes..)

voila la machine (une merveille)

L'appret seche gentillement et moi je stress de plus en plus

et giclage.... (tout seul dans l'atelier heureusement)

le rendu me plait vraiment!!!(je suis meme etonn� de moi)

certaine autre pi�ce on aussi �t� gicl�e

le PC avant

petites pi�ces

Miam je suis fan.....

Sechage de 19h a 15h le dimanche

reposage des jantes qui ont �t� repainte

et enfin remontage... dimanche 19h fin des travaux..

voila le r�sum�