Encore une Tigra � la maison ! - Et une merde, une...

Reprise du message pr�c�dent :

Moi il �tait pas en vacances quand j'ai command� lol, donc j'ai re�u 3 jours apr�s qu'il est eu le paiement Very Happy

C'est super rapide Shocked

Sa va lui faire du bien toutes ces pi�ces. Vivement le montage Wink

Bon aujourd'hui, je m'attaque � la culasse, mon pote me l'a d�pos�e vers 10h, je l'ai attaqu� vers 11h20 et m�me pas une heure apr�s elle est d�soss�e

La voici compl�te

Je commence par d�poser le thermostat pour pouvoir poser la culasse sur le cot�

Voici ce qui vient d'�tre d�mont�, les sondes ainsi que le thermostat seront chang�s �galement

Le faisceau retir�

On commence � y voir clair

La culasse sur le cot�, je continue de d�monter

Finalement je ne pourrais pas d�poser la vanne EGR, la cl� en ayant d�cid� autrement

Une fois l'admission d�pos�e

On attaque les arbres � cames

J'ai retir� les bougies, elles n'ont pas l'air trop vieille

Une fois les paliers retir�s

Sans les arbres � cames, on voit les poussoirs

Et maintenant sans les poussoirs

L� j'attends que mon pote passe me d�poser l'appareil pour d�poser les soupapes et de quoi roder les nouvelles

du bon boulot

Donc j'ai fini par r�cup�rer l'appareil pour d�monter les soupapes et j'en ai grave chier pour les deux les plus pli�es, sinon il n'y a pas trop de jeu dans les guides et je me demande si je la fais surfac�e ou pas... je pense que oui

Et la voici une fois d�pouill�e compl�tement et nettoy�e

Donc cette apr�'m j'ai attaqu� le nettoyage du bas moteur, et j'ai fini de nettoyer la boite

Voici la boite nettoy�e ext�rieurement

Voici le dessous de la boite

La plaque du dessous de boite

Le cot� de la boite

Une fois ouverte

La plaque du cot� de la boite

Les plaques nettoy�es

Le bas moteur

L'int�rieur de la boite nettoy�e

Pour ceux qui croient que j'ai un beau garage et un bel atelier, voici o� je travail... � m�me dehors, et je n'ai qu'un abris...

Bon on attaque le bas moteur cette fois

Support moteur et galet tendeur retir�s

D'ailleurs la courroie d'accessoire n'avait jamais �t� chang�, le galet tendeur �tait d'origine, fabriqu� en 1994...

La pompe de DA d�mont�e

Le compresseur de clim

Support de clim et de pompe de DA

Une fois le tout nettoy� entrain de s�cher le long du portail

On d�monte le carter d'huile, et quelle beaut�, de l'huile brul�e dans le fond

J'ai d�mont� tous les �l�ments du carter pour tout nettoyer

Voil�, c'est fini pour aujourd'hui, j'pense en avoir assez fait lol

je trouve que c'est pas assez propre Laughing

Salop va, ce qui reste est incrust� dedans, malgr� le produit "pro" que mon pote m'a fil� et le karsher de tr�s pr�s, �a ne part plus

Bonne continuation, encore une qui va avoir une nouvelle jeunesse, je te fais confiance pour �a Wink

1200s Inscrit le: 24 Ao� 2006 Messages: 194

Quel taf !!! Shocked

bon courage pour la suite

tres tres beau travail

c'est un acharnement d� au manque d'une corsa �a!!
alors la suite ?!!

J'ai plus d'argent, il me manque quelques centaines d'euros pour acheter les pi�ces qu'il me manque

tu nettoies pas l'ext�rieur du bloc ?

C'est d�j� fait, l'int�rieur est fait en partie, on doit le d�monter demain l'int�rieur et finir de nettoyer l'int�rieur aussi

Donc les nouvelles, et bien ces derniers jours mis � part avoir nettoy� pas mal de pi�ces, il n'y a trop rien.

Le bas moteur sera attaqu� la semaine prochaine normalement.

Voici ce que j'ai re�u ce matin, merci � stephane160

Et ce que j'ai �t� chercher hier chez Opel

Joint spy de boite � 7,05�HT pi�ce

Vis de bielles � 0,62�HT pi�ce (vendues par 10)

Joint de carter inf�rieur de la boite de vitesse � 3,95�HT pi�ce

Il me manque encore le joint du cot� de la boite ainsi que les vis de pallier de vilebrequin que je devrais avoir semaine prochaine.

Et ce que j'ai re�u il y a quelques jours, bon la console a bien v�cu et est un peu d�fonc�e avec le bouton de clim cass�, mais on va pas se plaindre car je l'ai eu gratuitement ! Merci � Tigra-Forever !!!

Post� le: Vendredi 05 Septembre 2008 15:54

Alors voici ce que j'ai re�u la semaine derni�re

Un compteur d'origine �chang� avec Bipbip et remis � 0

Le joint du cot� de la boite qu'il me manquait � 7,45�HT pi�ce

Et les vis de vilebrequin � 0,90�HT pi�ce (vendues par 5)

Post� le: Vendredi 05 Septembre 2008 17:17

good good good !!! ca ca va etre tout neuf c cool !!! Razz

Post� le: Vendredi 05 Septembre 2008 22:57

Bon courage pour poser tout ca Wink

Post� le: Vendredi 05 Septembre 2008 23:19

excellent boulot; perso je ne m'y aventurerais pas jusque la. demonter les bougies ok mais pour le reste .... mdr.
chapeau pour ton super boulot.

Post� le: Samedi 06 Septembre 2008 07:52

Merci pour vos encouragements

J'attends encore pas mal de pi�ces la semaine prochaine, ce qui m'ennuie c'est que la semaine prochaine je reprends aussi le travail, donc �a va �tre compliqu� mais bon...